GWR 731Z25

Voir la ligne GWR

GWR

Ne circule pas en ce moment

Dernier trajet enregistré : lundi 28 septembre +9 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (0/0 trajets avec donnée)
Couverture TR : 0 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
40%
2/5 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+9min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+32min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 8 août Max en route +54 min · dernière position vers 83011 +47 min
  • lun. 28 sept. Max en route +9 min · dernière position vers — +9 min
  • mer. 23 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 74233 +9 min

Distribution · 90 jours

5 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 20% · 1
  • À l’heure 20% · 1
  • 3–10 min 40% · 2
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 20% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 0% L n=1
  • — M n=0
  • 0% M n=1
  • 100% J n=1
  • — V n=0
  • 50% S n=2
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 28 sept.— 14:48+9 min+9 min
mer. 23 sept.74233 17:59+9 min+10 min
sam. 19 sept.83011 10:18−11 min+4 min
jeu. 20 août73251 14:40+2 min+4 min
sam. 8 août83011 11:16+47 min+54 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.