Heathrow Express 731Y63
Alertes pour le train 731Y63
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Heathrow Express.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 15:56 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 14 oct. Max en route +76 min · dernière position vers — +76 min
- lun. 3 août Max en route +18 min · dernière position vers 73251 +18 min
- lun. 7 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 73251 +16 min
- ven. 25 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 73251 +14 min
- jeu. 10 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 73251 +12 min
Distribution · 90 jours
80 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 19% · 15
- À l’heure 64% · 51
- 3–10 min 10% · 8
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 83% L n=12
- 82% M n=11
- 67% M n=12
- 75% J n=12
- 82% V n=11
- 92% S n=12
- 100% D n=10
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | — 15:56 | 0 min | — |
| ven. 23 oct. | — 15:54 | −1 min | — |
| jeu. 22 oct. | — 15:55 | −1 min | — |
| mer. 21 oct. | — 15:57 | +2 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Heathrow Terminals 2 & 3 15:55 | 0 min | — |
| lun. 19 oct. | — 15:54 | −1 min | — |
| sam. 17 oct. | — 16:01 | +6 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | — 15:56 | +1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Heathrow Terminals 2 & 3 15:55 | 0 min | — |
| mer. 14 oct. | — 17:11 | +76 min | +76 min |
| mar. 13 oct. | — 15:55 | −1 min | — |
| lun. 12 oct. | Heathrow Terminals 2 & 3 15:55 | 0 min | — |
| dim. 11 oct. | — 15:54 | −2 min | — |
| sam. 10 oct. | Heathrow Terminals 2 & 3 15:54 | −1 min | — |
| ven. 9 oct. | — 15:55 | 0 min | — |
| jeu. 8 oct. | — 15:56 | +1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | — 15:53 | −2 min | — |
| mar. 6 oct. | — 15:54 | −1 min | — |
| lun. 5 oct. | — 15:48 | 0 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | 73251 15:57 | +1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 73251 15:54 | −1 min | — |
| ven. 2 oct. | 73251 15:55 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 73251 16:01 | +6 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 73251 16:00 | +5 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 73251 15:54 | −1 min | — |
| lun. 28 sept. | 73251 15:55 | 0 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | 73251 15:55 | −1 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 73251 15:54 | −2 min | — |
| ven. 25 sept. | 73251 16:09 | +14 min | +14 min |
| jeu. 24 sept. | 73251 16:03 | +8 min | +8 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.