Heathrow Express 731Y60
Alertes pour le train 731Y60
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Heathrow Express.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 15:10 −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 14 août Max en route +82 min · dernière position vers 73251 +82 min
- lun. 10 août Max en route +21 min · dernière position vers 73251 +21 min
- mer. 19 août Max en route +17 min · dernière position vers 73251 +17 min
- jeu. 1 oct. Max en route +16 min · dernière position vers 73251 +16 min
- sam. 25 juil. Max en route +15 min · dernière position vers 73251 +15 min
Distribution · 90 jours
84 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 12% · 10
- À l’heure 65% · 55
- 3–10 min 15% · 13
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 83% L n=12
- 82% M n=11
- 75% M n=12
- 83% J n=12
- 54% V n=13
- 75% S n=12
- 92% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 19 oct. | — 15:10 | −1 min | — |
| dim. 18 oct. | Heathrow Terminals 2 & 3 15:12 | 0 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | — 15:09 | −1 min | — |
| ven. 16 oct. | Heathrow Terminals 2 & 3 15:11 | +1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | — 15:10 | −1 min | — |
| mer. 14 oct. | — 15:12 | +2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | — 15:10 | 0 min | — |
| lun. 12 oct. | — 15:09 | −1 min | — |
| dim. 11 oct. | Heathrow Terminals 2 & 3 15:10 | −2 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Heathrow Terminals 2 & 3 15:11 | +1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Heathrow Terminals 2 & 3 15:21 | +10 min | +11 min |
| jeu. 8 oct. | — 15:09 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | — 15:10 | −1 min | — |
| mar. 6 oct. | Heathrow Terminals 2 & 3 15:11 | 0 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | — 15:12 | +2 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | 73251 15:09 | −3 min | — |
| sam. 3 oct. | 73251 15:12 | +1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 73251 15:10 | −1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 73251 15:27 | +16 min | +16 min |
| mer. 30 sept. | 73251 15:13 | +2 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 73251 15:10 | −1 min | — |
| lun. 28 sept. | 73251 15:15 | +4 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | 73251 15:09 | −2 min | — |
| ven. 25 sept. | 73251 15:16 | +5 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | 73251 15:09 | −1 min | — |
| mer. 23 sept. | 73251 15:10 | 0 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 73251 15:11 | 0 min | — |
| lun. 21 sept. | 73251 15:11 | 0 min | — |
| dim. 20 sept. | 73251 15:11 | +1 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | 73251 15:12 | +2 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.