Heathrow Express 731Y22
Alertes pour le train 731Y22
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Heathrow Express.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Heathrow Terminals 2 & 3 à 05:39 −3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 10 sept. Max en route +89 min · dernière position vers 73251 +89 min
- dim. 11 oct. Max en route +49 min · dernière position vers — +49 min
- mer. 12 août Max en route +18 min · dernière position vers 73251 +18 min
- mer. 5 août Max en route +13 min · dernière position vers 73251 +13 min
- sam. 12 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 73251 +11 min
Distribution · 90 jours
85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 48% · 41
- À l’heure 36% · 31
- 3–10 min 9% · 8
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 2% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=12
- 77% M n=13
- 77% M n=13
- 92% J n=13
- 92% V n=13
- 82% S n=11
- 70% D n=10
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | Heathrow Terminals 2 & 3 05:39 | −3 min | — |
| jeu. 15 oct. | — 05:39 | −2 min | — |
| mer. 14 oct. | — 05:39 | −2 min | — |
| mar. 13 oct. | Heathrow Terminals 2 & 3 05:43 | +1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | — 05:40 | −1 min | — |
| dim. 11 oct. | — 06:30 | +49 min | +49 min |
| sam. 10 oct. | Heathrow Terminals 2 & 3 05:39 | −2 min | — |
| ven. 9 oct. | — 05:40 | −1 min | — |
| jeu. 8 oct. | — 05:41 | 0 min | — |
| mer. 7 oct. | — 05:44 | +3 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Heathrow Terminals 2 & 3 05:40 | −1 min | — |
| lun. 5 oct. | 73251 05:39 | −2 min | — |
| dim. 4 oct. | 73251 05:45 | +4 min | +6 min |
| sam. 3 oct. | 73251 05:46 | +4 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 73251 05:39 | −3 min | — |
| jeu. 1 oct. | 73251 05:39 | −3 min | — |
| mer. 30 sept. | 73251 05:39 | −2 min | — |
| mar. 29 sept. | 73251 05:42 | +1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 73251 05:40 | −1 min | — |
| dim. 27 sept. | 73251 05:40 | −1 min | — |
| sam. 26 sept. | 73251 05:39 | −2 min | — |
| ven. 25 sept. | 73251 05:39 | −2 min | — |
| jeu. 24 sept. | 73251 05:39 | −2 min | — |
| mer. 23 sept. | 73251 05:39 | −3 min | — |
| mar. 22 sept. | 73251 05:40 | −1 min | — |
| lun. 21 sept. | 73251 05:38 | −3 min | — |
| dim. 20 sept. | 73251 05:46 | +5 min | +6 min |
| sam. 19 sept. | 73251 05:38 | −2 min | — |
| ven. 18 sept. | 73251 05:40 | −2 min | — |
| jeu. 17 sept. | 73251 05:39 | −2 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.