GWR 731W59
Alertes pour le train 731W59
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 2 novembre +5 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 13 sept. Max en route +47 min · dernière position vers 67201 +47 min
- dim. 20 sept. Max en route +27 min · dernière position vers 67201 +27 min
- dim. 16 août Max en route +42 min · dernière position vers Great Malvern +22 min
- dim. 25 oct. Max en route +21 min · dernière position vers Great Malvern +21 min
- dim. 23 août Max en route +17 min · dernière position vers Great Malvern +17 min
Distribution · 90 jours
14 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 14% · 2
- 3–10 min 29% · 4
- 10–30 min 50% · 7
- 30+ min 7% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 0% L n=1
- — M n=0
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- — S n=0
- 15% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 2 nov. | — 01:57 | +5 min | +5 min |
| dim. 1 nov. | Great Malvern 20:29 | +5 min | +7 min |
| dim. 25 oct. | Great Malvern 20:50 | +21 min | +21 min |
| dim. 18 oct. | Great Malvern 20:44 | +16 min | +16 min |
| dim. 11 oct. | Great Malvern 20:30 | +1 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | 67113 00:17 | +6 min | +9 min |
| dim. 27 sept. | Great Malvern 20:47 | +12 min | +13 min |
| dim. 20 sept. | 67201 21:02 | +27 min | +27 min |
| dim. 13 sept. | 67201 21:01 | +47 min | +47 min |
| dim. 6 sept. | Great Malvern 20:39 | +6 min | +11 min |
| dim. 30 août | Great Malvern 20:29 | 0 min | +2 min |
| dim. 23 août | Great Malvern 21:06 | +17 min | +17 min |
| dim. 16 août | Great Malvern 20:50 | +22 min | +42 min |
| dim. 9 août | 74449 19:05 | +11 min | +12 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.