GWR 731W47
Alertes pour le train 731W47
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 13 sept. Max en route +105 min · dernière position vers Worcester Foregate Street +105 min
- dim. 6 sept. Max en route +60 min · dernière position vers Great Malvern +60 min
- dim. 26 juil. Max en route +26 min · dernière position vers Great Malvern +25 min
- dim. 16 août Max en route +20 min · dernière position vers Great Malvern +19 min
- dim. 23 août Max en route +11 min · dernière position vers Great Malvern +11 min
Distribution · 90 jours
12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 17% · 2
- 3–10 min 42% · 5
- 10–30 min 25% · 3
- 30+ min 17% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- — M n=0
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- — S n=0
- 17% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 18 oct. | Great Malvern 17:37 | +2 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | Great Malvern 20:57 | +8 min | +8 min |
| dim. 4 oct. | 67113 17:05 | +5 min | +6 min |
| dim. 27 sept. | 67201 17:42 | +7 min | +8 min |
| dim. 13 sept. | Worcester Foregate Street 18:57 | +105 min | +105 min |
| dim. 6 sept. | Great Malvern 18:33 | +60 min | +60 min |
| dim. 30 août | Great Malvern 22:22 | +7 min | +8 min |
| dim. 23 août | Great Malvern 17:42 | +11 min | +11 min |
| dim. 16 août | Great Malvern 17:53 | +19 min | +20 min |
| dim. 9 août | Great Malvern 22:36 | +6 min | +8 min |
| dim. 2 août | Great Malvern 17:50 | 0 min | +3 min |
| dim. 26 juil. | Great Malvern 17:46 | +25 min | +26 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.