Chiltern Railways 731H10
Alertes pour le train 731H10
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Chiltern Railways.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 15 octobre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 11 août Max en route +18 min · dernière position vers 63018 +17 min
- mer. 7 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Wembley Stadium +14 min
- mer. 26 août Max en route +13 min · dernière position vers 63018 +12 min
- mar. 8 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 63018 +8 min
- mar. 29 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 63018 +7 min
Distribution · 90 jours
32 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 31% · 10
- À l’heure 47% · 15
- 3–10 min 13% · 4
- 10–30 min 9% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- 67% M n=9
- 60% M n=10
- 100% J n=13
- — V n=0
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 15 oct. | Wembley Stadium 08:15 | −1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Wembley Stadium 08:18 | +3 min | +5 min |
| mar. 13 oct. | Wembley Stadium 08:15 | 0 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Wembley Stadium 08:15 | 0 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Wembley Stadium 08:29 | +14 min | +14 min |
| jeu. 1 oct. | 63018 08:15 | 0 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 63018 08:21 | +6 min | +10 min |
| mar. 29 sept. | 63018 08:22 | +7 min | +7 min |
| jeu. 24 sept. | 63018 08:16 | +1 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | 63018 08:14 | −1 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 63018 08:14 | −1 min | +1 min |
| jeu. 17 sept. | 63018 08:14 | −1 min | +1 min |
| mer. 16 sept. | 63018 08:14 | 0 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | 63018 08:17 | +2 min | +5 min |
| jeu. 10 sept. | 63018 08:14 | −1 min | +2 min |
| mar. 8 sept. | 63018 08:23 | +8 min | +10 min |
| jeu. 3 sept. | 63018 08:14 | −1 min | — |
| mer. 2 sept. | 63018 08:16 | +1 min | +4 min |
| mar. 1 sept. | 63018 08:13 | −2 min | — |
| jeu. 27 août | 63018 08:13 | −3 min | +1 min |
| mer. 26 août | 63018 08:28 | +12 min | +13 min |
| mar. 25 août | 63018 08:13 | −2 min | +2 min |
| jeu. 20 août | 63018 08:11 | −4 min | — |
| jeu. 13 août | 63018 08:16 | +1 min | +1 min |
| mer. 12 août | 63018 08:13 | −2 min | +5 min |
| mar. 11 août | 63018 08:32 | +17 min | +18 min |
| jeu. 6 août | 63018 08:13 | −2 min | +1 min |
| mer. 5 août | 63018 08:13 | −2 min | +1 min |
| mar. 4 août | 63018 08:12 | −3 min | +3 min |
| jeu. 30 juil. | 63018 08:14 | −1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.