GWR 731D30
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Hinweise für Zug 731D30
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie GWR.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Twyford um 16:14 +1 min
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
78%
7/9 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 9 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
75%
18/24 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 24 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+5min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +4 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- So., 6. Sept. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 74322 +12 min
- Sa., 5. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 74322 +6 min
- Sa., 24. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Twyford +5 min
- So., 27. Sept. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 74322 +5 min
- So., 1. Nov. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Twyford +4 min
Verteilung · 90 Tage
24 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 42% · 10
- Pünktlich 33% · 8
- 3–10 min 21% · 5
- 10–30 min 4% · 1
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- — M n=0
- — D n=0
- — M n=0
- — D n=0
- — F n=0
- 85% S n=13
- 64% S n=11
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Sa., 7. Nov. | Twyford 16:14 | +1 min | +1 min |
| So., 1. Nov. | Twyford 16:29 | +4 min | +6 min |
| Sa., 31. Okt. | Maidenhead 16:27 | +1 min | +3 min |
| So., 25. Okt. | Twyford 16:24 | −2 min | +1 min |
| Sa., 24. Okt. | Twyford 16:31 | +5 min | +6 min |
| So., 18. Okt. | Twyford 16:25 | 0 min | +3 min |
| Sa., 17. Okt. | Twyford 16:23 | −3 min | — |
| So., 11. Okt. | Twyford 16:24 | −2 min | +1 min |
| Sa., 10. Okt. | Twyford 16:27 | +1 min | +4 min |
| So., 4. Okt. | 74322 16:27 | +1 min | +3 min |
| Sa., 3. Okt. | 74322 16:25 | −1 min | +2 min |
| So., 27. Sept. | 74322 16:35 | +5 min | +7 min |
| Sa., 26. Sept. | 74322 16:23 | −3 min | +1 min |
| Sa., 19. Sept. | 74322 16:23 | −3 min | +3 min |
| So., 13. Sept. | 74322 16:28 | +3 min | +4 min |
| Sa., 12. Sept. | 74322 16:33 | −2 min | +2 min |
| So., 6. Sept. | 74322 16:37 | +12 min | +12 min |
| Sa., 5. Sept. | 74322 16:32 | +6 min | +6 min |
| So., 30. Aug. | 74322 16:24 | −2 min | +1 min |
| Sa., 29. Aug. | 74322 16:23 | −3 min | — |
| So., 23. Aug. | 74322 16:25 | 0 min | +2 min |
| Sa., 22. Aug. | 74322 16:23 | −2 min | +1 min |
| So., 16. Aug. | 74322 16:23 | −3 min | +2 min |
| Sa., 15. Aug. | 74322 16:27 | +2 min | +8 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.