GWR 731C91

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lun., mar., mer., jeu., ven., dim. GWR

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Newton Abbot à 21:33 0 min

Fiche complète du trajet

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

45%

9/20 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 20 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

31%

22/71 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 71 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+6min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

30 jours : +3 min

P90

+27min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 jours : +12 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 13 sept. Max en route +57 min · dernière position vers 85730 +57 min
mer. 5 août Max en route +50 min · dernière position vers 83011 +50 min
ven. 7 août Max en route +67 min · dernière position vers 84075 +48 min
lun. 24 août Max en route +45 min · dernière position vers 84075 +42 min
dim. 27 sept. Max en route +33 min · dernière position vers 85730 +32 min

Distribution · 90 jours

71 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 10% · 7
À l’heure 21% · 15
3–10 min 37% · 26
10–30 min 24% · 17
30+ min 8% · 6

Ponctualité par jour de la semaine

33% L n=12
64% M n=11
33% M n=12
25% J n=12
17% V n=12
— S n=0
17% D n=12

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
lun. 26 oct.	Newton Abbot 21:33	0 min	+3 min
dim. 25 oct.	St Erth 23:34	+12 min	+14 min
ven. 23 oct.	Newton Abbot 21:49	+16 min	+22 min
jeu. 22 oct.	Newton Abbot 21:43	+9 min	+11 min
mer. 21 oct.	Newton Abbot 21:34	0 min	+2 min
mar. 20 oct.	Newton Abbot 21:31	−2 min	+2 min
lun. 19 oct.	Newton Abbot 21:41	+7 min	+7 min
dim. 18 oct.	St Erth 23:29	+2 min	+8 min
ven. 9 oct.	Newton Abbot 21:37	+4 min	+11 min
jeu. 8 oct.	Newton Abbot 21:31	−2 min	+2 min
mer. 7 oct.	Newton Abbot 21:37	+3 min	+4 min
mar. 6 oct.	Newton Abbot 21:31	−2 min	+4 min
lun. 5 oct.	Newton Abbot 21:33	0 min	+6 min
dim. 4 oct.	85730 23:28	+3 min	+4 min
ven. 2 oct.	84075 21:40	+7 min	+9 min
jeu. 1 oct.	84075 21:45	+11 min	+20 min
mer. 30 sept.	84075 21:33	−1 min	+10 min
mar. 29 sept.	84075 21:35	+2 min	+3 min
lun. 28 sept.	84075 21:42	+8 min	+9 min
dim. 27 sept.	85730 23:54	+32 min	+33 min
ven. 25 sept.	84075 21:56	+23 min	+36 min
jeu. 24 sept.	84075 21:32	−2 min	+1 min
mer. 23 sept.	84075 21:42	+9 min	+27 min
mar. 22 sept.	84075 21:31	−2 min	+7 min
lun. 21 sept.	84075 21:33	0 min	+2 min
dim. 20 sept.	85730 23:37	+13 min	+16 min
ven. 18 sept.	84075 21:37	+4 min	+8 min
jeu. 17 sept.	84075 21:58	+24 min	+35 min
mer. 16 sept.	84075 21:32	−1 min	+4 min
mar. 15 sept.	84075 21:38	+5 min	+13 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.