GWR 731C78

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Tous les jours GWR

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Newton Abbot à 14:30 +9 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
22%
5/23 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 23 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
7%
6/83 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 83 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+15min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +8 min
P90
+41min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +25 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 12 sept. Max en route +119 min · dernière position vers 85730 +116 min
  • lun. 7 sept. Max en route +63 min · dernière position vers 84075 +57 min
  • sam. 5 sept. Max en route +53 min · dernière position vers 85730 +52 min
  • lun. 10 août Max en route +48 min · dernière position vers 84075 +48 min
  • lun. 17 août Max en route +46 min · dernière position vers 84075 +46 min

Distribution · 90 jours

83 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 7% · 6
  • 3–10 min 24% · 20
  • 10–30 min 51% · 42
  • 30+ min 18% · 15

Ponctualité par jour de la semaine

  • 0% L n=12
  • 0% M n=11
  • 8% M n=12
  • 0% J n=12
  • 8% V n=12
  • 8% S n=13
  • 27% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 19 oct.Newton Abbot 14:30+9 min+11 min
dim. 18 oct.Paignton 13:55+1 min+5 min
sam. 17 oct.Newton Abbot 14:24+4 min+5 min
sam. 10 oct.Newton Abbot 14:34+9 min+11 min
ven. 9 oct.Newton Abbot 14:27+5 min+6 min
jeu. 8 oct.Newton Abbot 14:33+11 min+15 min
mer. 7 oct.Newton Abbot 14:26+4 min+8 min
mar. 6 oct.Newton Abbot 14:25+3 min+4 min
lun. 5 oct.Newton Abbot 14:43+21 min+22 min
dim. 4 oct.Paignton 13:540 min+4 min
sam. 3 oct.84075 14:32+11 min+11 min
ven. 2 oct.84075 14:23+2 min+3 min
jeu. 1 oct.84075 14:50+28 min+29 min
mer. 30 sept.84075 14:24+2 min+2 min
mar. 29 sept.84075 14:47+26 min+27 min
lun. 28 sept.Dawlish Warren 15:50+7 min+9 min
sam. 26 sept.84075 15:01+41 min+42 min
ven. 25 sept.84075 14:42+20 min+20 min
jeu. 24 sept.84075 14:40+18 min+18 min
mer. 23 sept.84075 14:27+5 min+9 min
mar. 22 sept.84075 14:30+8 min+10 min
lun. 21 sept.84075 14:31+10 min+10 min
dim. 20 sept.Paignton 14:07−1 min+2 min
sam. 19 sept.84075 14:25+4 min+5 min
ven. 18 sept.84075 14:33+12 min+13 min
jeu. 17 sept.84075 14:31+9 min+10 min
mer. 16 sept.84075 14:55+34 min+35 min
mar. 15 sept.84075 14:32+10 min+12 min
lun. 14 sept.84075 15:03+42 min+43 min
dim. 13 sept.Paignton 13:59+5 min+8 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.