GWR 731C77
Alertes pour le train 731C77
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
En circulation · mis à jour 13:18
En circulation 0 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +3 min ; 48 % des 29 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 1 août Max en route +56 min · dernière position vers 83625 +55 min
- dim. 30 août Max en route +54 min · dernière position vers 85730 +52 min
- sam. 5 sept. Max en route +41 min · dernière position vers Paignton +41 min
- sam. 26 sept. Max en route +41 min · dernière position vers Paignton +40 min
- sam. 12 sept. Max en route +39 min · dernière position vers Paignton +38 min
Distribution · 90 jours
87 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 13% · 11
- À l’heure 22% · 19
- 3–10 min 22% · 19
- 10–30 min 29% · 25
- 30+ min 15% · 13
Ponctualité par jour de la semaine
- 36% L n=11
- 46% M n=13
- 50% M n=12
- 31% J n=13
- 31% V n=13
- 33% S n=12
- 15% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 18 oct. | Newton Abbot 13:14 | +2 min | +4 min |
| sam. 17 oct. | Paignton 13:57 | 0 min | +4 min |
| ven. 16 oct. | Didcot Parkway 13:17 | +1 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Didcot Parkway 13:37 | +21 min | +21 min |
| mer. 14 oct. | Maidenhead 13:18 | +2 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Didcot Parkway 13:14 | −2 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Didcot Parkway 13:47 | +30 min | +30 min |
| dim. 11 oct. | Camborne 15:27 | +9 min | +19 min |
| ven. 9 oct. | Pewsey 13:14 | −1 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Pewsey 13:26 | +11 min | +15 min |
| mer. 7 oct. | Pewsey 13:17 | +1 min | +7 min |
| mar. 6 oct. | Pewsey 13:31 | +16 min | +19 min |
| lun. 5 oct. | Pewsey 13:23 | +8 min | +10 min |
| dim. 4 oct. | 85730 15:34 | +19 min | +24 min |
| sam. 3 oct. | Paignton 14:18 | +21 min | +22 min |
| ven. 2 oct. | 83109 13:14 | −2 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 83109 13:38 | +23 min | +27 min |
| mer. 30 sept. | 83109 13:15 | −1 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | 83109 13:14 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 83109 13:18 | +3 min | +5 min |
| dim. 27 sept. | 85730 15:14 | −2 min | +10 min |
| sam. 26 sept. | Paignton 14:37 | +40 min | +41 min |
| ven. 25 sept. | 83109 13:46 | +31 min | +34 min |
| jeu. 24 sept. | 83109 13:31 | +16 min | +18 min |
| mer. 23 sept. | 83109 13:23 | +8 min | +11 min |
| mar. 22 sept. | 83109 13:14 | −2 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 83109 13:14 | −2 min | +1 min |
| dim. 20 sept. | 85730 15:20 | +4 min | +6 min |
| sam. 19 sept. | Paignton 13:58 | +1 min | +7 min |
| ven. 18 sept. | 83109 13:22 | +7 min | +9 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.