GWR 731C74

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre +23 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
32%
6/19 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 19 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
15%
6/40 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 40 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+7min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+28min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +16 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 5 sept. Max en route +89 min · dernière position vers Dawlish Warren +89 min
  • mer. 21 oct. Max en route +58 min · dernière position vers Newton Abbot +57 min
  • sam. 15 août Max en route +46 min · dernière position vers 85730 +46 min
  • sam. 8 août Max en route +45 min · dernière position vers 84293 +44 min
  • mar. 15 sept. Max en route +27 min · dernière position vers 84075 +26 min

Distribution · 90 jours

40 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 15% · 6
  • 3–10 min 43% · 17
  • 10–30 min 33% · 13
  • 30+ min 10% · 4

Ponctualité par jour de la semaine

  • 33% L n=6
  • 0% M n=5
  • 17% M n=6
  • 33% J n=6
  • 20% V n=5
  • 0% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 22 oct.Newton Abbot 12:46+23 min+24 min
mer. 21 oct.Newton Abbot 13:19+57 min+58 min
mar. 20 oct.Newton Abbot 12:32+10 min+17 min
lun. 19 oct.Newton Abbot 12:23+1 min+7 min
sam. 17 oct.Newton Abbot 12:30+6 min+7 min
sam. 10 oct.Newton Abbot 12:38+14 min+15 min
ven. 9 oct.Teignmouth 12:22−1 min+5 min
jeu. 8 oct.Newton Abbot 12:23+1 min+2 min
mer. 7 oct.Newton Abbot 12:24+2 min+7 min
mar. 6 oct.Newton Abbot 12:33+10 min+13 min
lun. 5 oct.Newton Abbot 12:220 min+3 min
sam. 3 oct.84075 12:28+4 min+4 min
ven. 2 oct.84075 12:25+3 min+9 min
jeu. 1 oct.84075 12:24+2 min+4 min
mer. 30 sept.84075 12:27+4 min+5 min
mar. 29 sept.84075 12:34+12 min+13 min
lun. 28 sept.84075 12:25+3 min+7 min
sam. 26 sept.84075 12:31+7 min+8 min
ven. 25 sept.84075 12:27+5 min+12 min
jeu. 24 sept.84075 12:30+7 min+10 min
mer. 23 sept.84075 12:27+4 min+8 min
mar. 22 sept.84075 12:26+4 min+5 min
lun. 21 sept.84075 12:33+10 min+11 min
sam. 19 sept.84075 12:38+13 min+13 min
ven. 18 sept.84075 12:38+16 min+19 min
jeu. 17 sept.84075 12:27+4 min+7 min
mer. 16 sept.84075 12:29+7 min+12 min
mar. 15 sept.84075 12:48+26 min+27 min
lun. 14 sept.84075 12:25+3 min+4 min
sam. 12 sept.85730 14:59+23 min+25 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.