GWR 731C74
Avisos para el tren 731C74
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea GWR.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Newton Abbot a las 12:24 +2 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- sáb, 5 sept Máx. en ruta +89 min · último dato hacia Dawlish Warren +89 min
- mié, 21 oct Máx. en ruta +58 min · último dato hacia Newton Abbot +57 min
- sáb, 15 ago Máx. en ruta +46 min · último dato hacia 85730 +46 min
- sáb, 8 ago Máx. en ruta +45 min · último dato hacia 84293 +44 min
- mar, 15 sept Máx. en ruta +27 min · último dato hacia 84075 +26 min
Distribución · 90 días
42 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 17% · 7
- 3–10 min 43% · 18
- 10–30 min 31% · 13
- 30+ min 10% · 4
Puntualidad por día de la semana
- 43% L n=7
- 0% M n=5
- 17% X n=6
- 33% J n=6
- 20% V n=5
- 0% S n=13
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 26 oct | Newton Abbot 12:24 | +2 min | +3 min |
| sáb, 24 oct | Newton Abbot 12:30 | +6 min | +6 min |
| jue, 22 oct | Newton Abbot 12:46 | +23 min | +24 min |
| mié, 21 oct | Newton Abbot 13:19 | +57 min | +58 min |
| mar, 20 oct | Newton Abbot 12:32 | +10 min | +17 min |
| lun, 19 oct | Newton Abbot 12:23 | +1 min | +7 min |
| sáb, 17 oct | Newton Abbot 12:30 | +6 min | +7 min |
| sáb, 10 oct | Newton Abbot 12:38 | +14 min | +15 min |
| vie, 9 oct | Teignmouth 12:22 | −1 min | +5 min |
| jue, 8 oct | Newton Abbot 12:23 | +1 min | +2 min |
| mié, 7 oct | Newton Abbot 12:24 | +2 min | +7 min |
| mar, 6 oct | Newton Abbot 12:33 | +10 min | +13 min |
| lun, 5 oct | Newton Abbot 12:22 | 0 min | +3 min |
| sáb, 3 oct | 84075 12:28 | +4 min | +4 min |
| vie, 2 oct | 84075 12:25 | +3 min | +9 min |
| jue, 1 oct | 84075 12:24 | +2 min | +4 min |
| mié, 30 sept | 84075 12:27 | +4 min | +5 min |
| mar, 29 sept | 84075 12:34 | +12 min | +13 min |
| lun, 28 sept | 84075 12:25 | +3 min | +7 min |
| sáb, 26 sept | 84075 12:31 | +7 min | +8 min |
| vie, 25 sept | 84075 12:27 | +5 min | +12 min |
| jue, 24 sept | 84075 12:30 | +7 min | +10 min |
| mié, 23 sept | 84075 12:27 | +4 min | +8 min |
| mar, 22 sept | 84075 12:26 | +4 min | +5 min |
| lun, 21 sept | 84075 12:33 | +10 min | +11 min |
| sáb, 19 sept | 84075 12:38 | +13 min | +13 min |
| vie, 18 sept | 84075 12:38 | +16 min | +19 min |
| jue, 17 sept | 84075 12:27 | +4 min | +7 min |
| mié, 16 sept | 84075 12:29 | +7 min | +12 min |
| mar, 15 sept | 84075 12:48 | +26 min | +27 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.