GWR 731C72
Alertes pour le train 731C72
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre +105 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 23 oct. Max en route +105 min · dernière position vers Camborne +105 min
- sam. 5 sept. Max en route +70 min · dernière position vers 85730 +66 min
- sam. 19 sept. Max en route +70 min · dernière position vers 85730 +60 min
- sam. 8 août Max en route +56 min · dernière position vers 84293 +51 min
- lun. 5 oct. Max en route +48 min · dernière position vers Camborne +47 min
Distribution · 90 jours
68 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 2
- À l’heure 31% · 21
- 3–10 min 35% · 24
- 10–30 min 16% · 11
- 30+ min 15% · 10
Ponctualité par jour de la semaine
- 9% L n=11
- 33% M n=12
- 36% M n=11
- 45% J n=11
- 36% V n=11
- 36% S n=11
- 100% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Camborne 15:01 | +105 min | +105 min |
| jeu. 22 oct. | Camborne 13:26 | +4 min | +5 min |
| mer. 21 oct. | Camborne 13:22 | +4 min | +6 min |
| mar. 20 oct. | Camborne 13:27 | +8 min | +17 min |
| lun. 19 oct. | Camborne 13:29 | +11 min | +11 min |
| sam. 17 oct. | St Austell 14:03 | +44 min | +47 min |
| ven. 9 oct. | Camborne 13:19 | −1 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Camborne 13:17 | +1 min | +9 min |
| mer. 7 oct. | St Austell 13:57 | +40 min | +41 min |
| mar. 6 oct. | Camborne 13:17 | 0 min | +10 min |
| lun. 5 oct. | Camborne 14:05 | +47 min | +48 min |
| sam. 3 oct. | 85730 13:15 | −2 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 85730 13:17 | 0 min | +10 min |
| jeu. 1 oct. | 85730 13:25 | +7 min | +8 min |
| mer. 30 sept. | 85724 13:25 | +4 min | +9 min |
| mar. 29 sept. | 85724 13:34 | +16 min | +16 min |
| lun. 28 sept. | 85730 13:23 | +6 min | +7 min |
| sam. 26 sept. | 85730 13:16 | −2 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 85730 13:19 | 0 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 85730 13:27 | +7 min | +8 min |
| mer. 23 sept. | 85730 21:12 | 0 min | +62 min |
| mar. 22 sept. | 85730 13:17 | −1 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 85730 13:25 | +7 min | +17 min |
| sam. 19 sept. | 85730 14:19 | +60 min | +70 min |
| ven. 18 sept. | 85730 13:19 | +3 min | +13 min |
| jeu. 17 sept. | 85730 13:18 | 0 min | +7 min |
| mer. 16 sept. | 85724 13:57 | 0 min | +5 min |
| mar. 15 sept. | 85730 13:19 | +3 min | +5 min |
| lun. 14 sept. | 85730 13:26 | +9 min | +11 min |
| sam. 12 sept. | 85730 13:21 | 0 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.