GWR 731C50
Alertes pour le train 731C50
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 3 novembre +6 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 29 oct. Max en route +68 min · dernière position vers St Austell +68 min
- ven. 23 oct. Max en route +40 min · dernière position vers St Austell +39 min
- dim. 1 nov. Max en route +31 min · dernière position vers St Austell +29 min
- jeu. 22 oct. Max en route +29 min · dernière position vers Newton Abbot +29 min
- lun. 12 oct. Max en route +27 min · dernière position vers St Austell +26 min
Distribution · 90 jours
84 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 6% · 5
- À l’heure 36% · 30
- 3–10 min 24% · 20
- 10–30 min 32% · 27
- 30+ min 2% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 31% L n=13
- 31% M n=13
- 50% M n=12
- 58% J n=12
- 46% V n=13
- 33% S n=9
- 42% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 3 nov. | St Erth 07:59 | +6 min | +25 min |
| lun. 2 nov. | St Austell 08:14 | +19 min | +72 min |
| dim. 1 nov. | St Austell 08:24 | +29 min | +31 min |
| ven. 30 oct. | St Austell 08:25 | +21 min | +21 min |
| jeu. 29 oct. | St Austell 09:13 | +68 min | +68 min |
| mer. 28 oct. | Dawlish Warren 04:17 | −5 min | +3 min |
| mar. 27 oct. | St Erth 08:36 | +25 min | +27 min |
| lun. 26 oct. | St Austell 08:21 | +15 min | +17 min |
| dim. 25 oct. | St Austell 08:25 | +19 min | +22 min |
| ven. 23 oct. | St Austell 08:44 | +39 min | +40 min |
| jeu. 22 oct. | Newton Abbot 06:15 | +29 min | +29 min |
| mer. 21 oct. | St Austell 08:11 | +6 min | +9 min |
| mar. 20 oct. | St Austell 08:15 | +10 min | +14 min |
| lun. 19 oct. | St Austell 08:08 | +2 min | +6 min |
| dim. 18 oct. | St Austell 08:15 | +11 min | +37 min |
| ven. 16 oct. | St Austell 08:22 | +17 min | +18 min |
| jeu. 15 oct. | St Erth 08:26 | +15 min | +15 min |
| mer. 14 oct. | St Austell 08:08 | +1 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | St Austell 08:14 | +9 min | +12 min |
| lun. 12 oct. | St Austell 08:32 | +26 min | +27 min |
| dim. 11 oct. | St Austell 08:19 | +11 min | +12 min |
| ven. 9 oct. | St Austell 08:18 | +12 min | +13 min |
| jeu. 8 oct. | St Austell 08:03 | −2 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | St Austell 08:16 | +10 min | +13 min |
| mar. 6 oct. | St Austell 08:07 | +2 min | +6 min |
| lun. 5 oct. | St Austell 08:18 | +13 min | +15 min |
| dim. 4 oct. | 74320 00:59 | −3 min | — |
| sam. 3 oct. | 85730 08:15 | +11 min | +12 min |
| ven. 2 oct. | Newbury 00:59 | +1 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | Newbury 00:59 | −1 min | +20 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.