GWR 731C45
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Alertes pour le train 731C45
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
En circulation · mis à jour 10:54
En circulation Sans donnée
Ponctualité 30 jours
50%
4/8 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 8 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
58%
11/19 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 19 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+25min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +19 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 24 oct. Max en route +38 min · dernière position vers Didcot Parkway +38 min
- sam. 26 sept. Max en route +38 min · dernière position vers 81812 +38 min
- dim. 6 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 74327 +22 min
- sam. 17 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Twyford +11 min
- sam. 19 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 81812 +7 min
Distribution · 90 jours
19 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 21% · 4
- À l’heure 37% · 7
- 3–10 min 21% · 4
- 10–30 min 11% · 2
- 30+ min 11% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- — M n=0
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- 50% S n=10
- 67% D n=9
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 7 nov. | — 10:49 | 0 min | — |
| dim. 1 nov. | Didcot Parkway 17:49 | +5 min | +8 min |
| sam. 31 oct. | Maidenhead 12:45 | +1 min | +3 min |
| dim. 25 oct. | Didcot Parkway 18:11 | +6 min | +7 min |
| sam. 24 oct. | Didcot Parkway 13:22 | +38 min | +38 min |
| dim. 18 oct. | Didcot Parkway 18:20 | −1 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Twyford 12:54 | +11 min | +13 min |
| dim. 11 oct. | Didcot Parkway 17:59 | −3 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | 74327 18:03 | +2 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 81812 12:41 | −2 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | 74327 18:19 | −2 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | 81812 12:58 | +38 min | +38 min |
| sam. 19 sept. | 81812 12:51 | +7 min | +9 min |
| dim. 6 sept. | 74327 18:48 | +22 min | +22 min |
| dim. 30 août | 74327 17:54 | +1 min | +1 min |
| sam. 29 août | 81812 12:44 | +1 min | +2 min |
| dim. 23 août | 74327 17:59 | −2 min | +1 min |
| sam. 22 août | 81812 12:50 | +7 min | +7 min |
| sam. 15 août | 81812 12:46 | +2 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.