GWR 731C06

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. GWR

En circulation · mis à jour 09:04

En circulation +3 min

Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée +1 min ; 58 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

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Ponctualité 30 jours
58%
15/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
54%
41/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+11min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +25 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 23 sept. Max en route +55 min · dernière position vers 81907 +55 min
  • mer. 30 sept. Max en route +48 min · dernière position vers 81907 +48 min
  • sam. 10 oct. Max en route +38 min · dernière position vers Maidenhead +38 min
  • mer. 19 août Max en route +35 min · dernière position vers 81907 +33 min
  • sam. 5 sept. Max en route +32 min · dernière position vers 83010 +32 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 8% · 6
  • À l’heure 46% · 35
  • 3–10 min 34% · 26
  • 10–30 min 4% · 3
  • 30+ min 8% · 6

Ponctualité par jour de la semaine

  • 67% L n=12
  • 38% M n=13
  • 54% M n=13
  • 77% J n=13
  • 50% V n=12
  • 38% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 15 oct.Twyford 08:59+3 min+3 min
mer. 14 oct.Newton Abbot 12:27+5 min+9 min
mar. 13 oct.Newton Abbot 12:220 min+3 min
lun. 12 oct.Newton Abbot 12:230 min+3 min
sam. 10 oct.Maidenhead 11:42+38 min+38 min
ven. 9 oct.Worle 10:44−2 min+1 min
jeu. 8 oct.Worle 10:47+1 min+13 min
mer. 7 oct.Worle 10:46+1 min+7 min
mar. 6 oct.Worle 10:44−1 min+3 min
lun. 5 oct.81907 10:44−2 min+4 min
sam. 3 oct.83010 11:18+5 min+5 min
ven. 2 oct.81907 10:56+11 min+20 min
jeu. 1 oct.81907 10:47+1 min+2 min
mer. 30 sept.81907 15:52+48 min+48 min
mar. 29 sept.81907 10:44−2 min+3 min
lun. 28 sept.81907 10:47+1 min+15 min
sam. 26 sept.83010 11:13−1 min+1 min
ven. 25 sept.81907 10:54+8 min+15 min
jeu. 24 sept.81907 10:45−1 min+1 min
mer. 23 sept.81907 11:41+55 min+55 min
mar. 22 sept.81907 10:53+7 min+8 min
lun. 21 sept.81907 10:460 min+8 min
sam. 19 sept.83010 11:19+6 min+6 min
ven. 18 sept.81907 10:44−2 min+4 min
jeu. 17 sept.81907 10:44−1 min+1 min
mer. 16 sept.81907 10:50+5 min+11 min
mar. 15 sept.81907 10:47+2 min+7 min
sam. 12 sept.81606 10:26+7 min+7 min
ven. 11 sept.81907 10:44−1 min+6 min
jeu. 10 sept.81907 10:49+4 min+11 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.