GWR 731C02
Alertes pour le train 731C02
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Didcot Parkway à 07:56 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 28 sept. Max en route +37 min · dernière position vers 81907 +27 min
- mer. 23 sept. Max en route +34 min · dernière position vers 81907 +24 min
- ven. 14 août Max en route +35 min · dernière position vers 81907 +23 min
- mer. 30 sept. Max en route +21 min · dernière position vers 74821 +21 min
- mer. 7 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Worle +10 min
Distribution · 90 jours
62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 8% · 5
- À l’heure 65% · 40
- 3–10 min 19% · 12
- 10–30 min 8% · 5
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 82% M n=11
- 69% M n=13
- 83% J n=12
- 54% V n=13
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 26 oct. | Didcot Parkway 07:56 | 0 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | Worle 08:49 | −1 min | +3 min |
| jeu. 22 oct. | Worle 08:49 | −1 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Worle 08:51 | +1 min | +5 min |
| mar. 20 oct. | Worle 08:49 | −1 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Worle 08:49 | −1 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Worle 08:54 | +3 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Worle 08:50 | −1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Worle 08:51 | +1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Worle 08:55 | +5 min | +7 min |
| lun. 12 oct. | Worle 08:57 | +7 min | +20 min |
| ven. 9 oct. | Worle 08:56 | +6 min | +6 min |
| jeu. 8 oct. | Worle 08:50 | −1 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Worle 09:01 | +10 min | +20 min |
| lun. 5 oct. | 81907 08:52 | +2 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 81907 08:50 | −1 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 81907 08:49 | −2 min | +9 min |
| mer. 30 sept. | 74821 15:39 | +21 min | +21 min |
| mar. 29 sept. | 81907 08:52 | +1 min | +8 min |
| lun. 28 sept. | 81907 09:17 | +27 min | +37 min |
| ven. 25 sept. | 81907 08:55 | +5 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | 81907 08:53 | +3 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | 81907 09:15 | +24 min | +34 min |
| mar. 22 sept. | 81907 08:50 | −1 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 81907 08:50 | −1 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 81907 08:59 | +8 min | +22 min |
| jeu. 17 sept. | 81907 08:50 | −1 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 81907 08:55 | +4 min | +6 min |
| mar. 15 sept. | 81907 08:51 | +1 min | +3 min |
| lun. 14 sept. | Twyford 06:54 | +3 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.