GWR 731C01
Alertes pour le train 731C01
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers St Austell à 12:56 +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 28 sept. Max en route +67 min · dernière position vers 85730 +49 min
- jeu. 10 sept. Max en route +60 min · dernière position vers 85730 +34 min
- mar. 11 août Max en route +34 min · dernière position vers 85730 +33 min
- jeu. 1 oct. Max en route +36 min · dernière position vers 85730 +32 min
- mar. 18 août Max en route +32 min · dernière position vers 85724 +32 min
Distribution · 90 jours
65 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 5% · 3
- À l’heure 43% · 28
- 3–10 min 20% · 13
- 10–30 min 23% · 15
- 30+ min 9% · 6
Ponctualité par jour de la semaine
- 45% L n=11
- 31% M n=13
- 33% M n=12
- 58% J n=12
- 50% V n=12
- 100% S n=5
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | St Austell 12:56 | +1 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | St Erth 11:57 | +4 min | +7 min |
| mar. 20 oct. | St Austell 11:53 | +3 min | +7 min |
| lun. 19 oct. | Camborne 11:56 | −2 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Didcot Parkway 07:43 | −1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Camborne 11:53 | +2 min | +7 min |
| jeu. 15 oct. | St Erth 11:49 | −1 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | St Austell 11:48 | −2 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | St Erth 11:50 | 0 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | St Erth 12:09 | +18 min | +22 min |
| sam. 10 oct. | Didcot Parkway 07:43 | 0 min | +7 min |
| ven. 9 oct. | St Erth 11:49 | −1 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | St Erth 11:58 | −2 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | St Erth 11:51 | +1 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Camborne 12:09 | +18 min | +23 min |
| lun. 5 oct. | St Erth 12:07 | 0 min | +8 min |
| sam. 3 oct. | 81606 07:44 | 0 min | +8 min |
| ven. 2 oct. | 85730 11:52 | +2 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 85730 12:24 | +32 min | +36 min |
| mer. 30 sept. | 85730 15:32 | +17 min | +18 min |
| mar. 29 sept. | 85730 12:10 | +18 min | +19 min |
| lun. 28 sept. | 85730 12:29 | +49 min | +67 min |
| sam. 26 sept. | 81606 07:43 | −1 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 85730 11:50 | 0 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 85730 11:58 | +1 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 85730 12:27 | +26 min | +27 min |
| mar. 22 sept. | 85730 11:53 | +2 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 85730 11:52 | 0 min | +4 min |
| sam. 19 sept. | 81606 07:43 | −1 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 85730 12:19 | +19 min | +19 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.