GWR 731B51

Voir la ligne GWR

dim. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre +27 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
75%
3/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
38%
5/13 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+13min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+27min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 2 août Max en route +30 min · dernière position vers 79303 +29 min
  • dim. 25 oct. Max en route +28 min · dernière position vers Bridgend +27 min
  • dim. 20 sept. Max en route +29 min · dernière position vers 79303 +26 min
  • dim. 6 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 79303 +21 min
  • dim. 30 août Max en route +19 min · dernière position vers 79303 +17 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 23% · 3
  • À l’heure 15% · 2
  • 3–10 min 0% · 0
  • 10–30 min 62% · 8
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 38% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 25 oct.Bridgend 19:10+27 min+28 min
dim. 18 oct.Barry 19:07−3 min+3 min
dim. 11 oct.Bridgend 18:55+2 min+9 min
dim. 4 oct.79303 18:44+2 min+6 min
dim. 27 sept.79303 19:08−3 min+7 min
dim. 20 sept.79303 19:34+26 min+29 min
dim. 13 sept.79303 18:57+15 min+21 min
dim. 6 sept.79303 19:03+21 min+22 min
dim. 30 août79303 19:00+17 min+19 min
dim. 23 août79303 18:40−2 min+1 min
dim. 16 août79303 18:52+10 min+12 min
dim. 9 août79303 18:56+13 min+19 min
dim. 2 août79303 19:12+29 min+30 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.