GWR 731B46

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dim. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre +15 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
50%
2/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
33%
4/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+7min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+15min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 9 août Max en route +42 min · dernière position vers 79303 +42 min
  • dim. 25 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Bridgend +15 min
  • dim. 16 août Max en route +14 min · dernière position vers 79303 +14 min
  • dim. 11 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Bridgend +8 min
  • dim. 27 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 79303 +8 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 17% · 2
  • À l’heure 17% · 2
  • 3–10 min 42% · 5
  • 10–30 min 17% · 2
  • 30+ min 8% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 33% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 25 oct.Bridgend 17:54+15 min+16 min
dim. 18 oct.Barry 18:060 min+5 min
dim. 11 oct.Bridgend 17:49+8 min+11 min
dim. 4 oct.79303 17:390 min+5 min
dim. 27 sept.79303 18:10+8 min+11 min
dim. 20 sept.79303 18:14+8 min+14 min
dim. 13 sept.79303 17:44+5 min+8 min
dim. 6 sept.79303 17:35−4 min+2 min
dim. 30 août79303 17:45+6 min+11 min
dim. 23 août79303 17:35−4 min+2 min
dim. 16 août79303 17:53+14 min+14 min
dim. 9 août79303 18:21+42 min+42 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.