GWR 731B38
Alertes pour le train 731B38
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre +24 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 29 juil. Max en route +85 min · dernière position vers Didcot Parkway +82 min
- jeu. 13 août Max en route +35 min · dernière position vers Pilning +35 min
- ven. 4 sept. Max en route +28 min · dernière position vers 76091 +27 min
- mer. 12 août Max en route +26 min · dernière position vers 76104 +26 min
- lun. 17 août Max en route +25 min · dernière position vers 81606 +25 min
Distribution · 90 jours
75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 12% · 9
- À l’heure 23% · 17
- 3–10 min 35% · 26
- 10–30 min 28% · 21
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 38% L n=13
- 15% M n=13
- 23% M n=13
- 54% J n=13
- 15% V n=13
- 70% S n=10
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Bridgend 02:33 | +24 min | +35 min |
| jeu. 22 oct. | Barry 02:41 | +7 min | +8 min |
| mer. 21 oct. | Barry 02:45 | +11 min | +13 min |
| mar. 20 oct. | Barry 02:38 | +4 min | +4 min |
| lun. 19 oct. | Barry 02:43 | +9 min | +10 min |
| ven. 16 oct. | Bridgend 02:11 | −2 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Bridgend 02:36 | −1 min | +7 min |
| mer. 14 oct. | Bridgend 02:38 | +1 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Bridgend 02:40 | +3 min | +8 min |
| lun. 12 oct. | Bridgend 02:39 | +2 min | +16 min |
| ven. 9 oct. | Bridgend 02:16 | +7 min | +14 min |
| jeu. 8 oct. | Bridgend 02:26 | −3 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Bridgend 02:26 | −3 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Bridgend 02:16 | −3 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | Bridgend 02:18 | −1 min | +6 min |
| sam. 3 oct. | 79303 02:19 | +6 min | +21 min |
| ven. 2 oct. | 76099 00:59 | +21 min | +22 min |
| jeu. 1 oct. | 76091 00:59 | +4 min | +22 min |
| mer. 30 sept. | Patchway 00:59 | +12 min | +21 min |
| mar. 29 sept. | Bristol Parkway 00:59 | +12 min | +12 min |
| lun. 28 sept. | Pilning 00:59 | +6 min | +7 min |
| sam. 26 sept. | 79303 02:07 | −2 min | +7 min |
| ven. 25 sept. | 76420 00:59 | +7 min | +7 min |
| jeu. 24 sept. | 76420 00:59 | +1 min | +10 min |
| mer. 23 sept. | 79303 02:41 | +5 min | +8 min |
| mar. 22 sept. | 79303 02:38 | +3 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | 76420 00:59 | +5 min | +9 min |
| sam. 19 sept. | 79303 02:11 | −2 min | +9 min |
| ven. 18 sept. | 76420 00:59 | +9 min | +9 min |
| jeu. 17 sept. | 76420 00:59 | −1 min | +9 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.