GWR 731B08
Alertes pour le train 731B08
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre +21 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 13 oct. Max en route +33 min · dernière position vers Patchway +31 min
- jeu. 10 sept. Max en route +28 min · dernière position vers 76420 +28 min
- mer. 16 sept. Max en route +27 min · dernière position vers 76420 +27 min
- ven. 14 août Max en route +26 min · dernière position vers 76420 +26 min
- jeu. 6 août Max en route +25 min · dernière position vers 75242 +25 min
Distribution · 90 jours
52 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 29% · 15
- 3–10 min 37% · 19
- 10–30 min 33% · 17
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 60% L n=10
- 10% M n=10
- 20% M n=10
- 17% J n=12
- 40% V n=10
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Patchway 11:36 | +21 min | +22 min |
| mer. 21 oct. | Pilning 11:16 | +1 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Pilning 11:17 | +1 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Patchway 11:34 | +18 min | +18 min |
| jeu. 15 oct. | Pilning 11:19 | +3 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Patchway 11:19 | +4 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | Patchway 11:47 | +31 min | +33 min |
| lun. 12 oct. | Pilning 11:31 | +16 min | +18 min |
| ven. 9 oct. | Patchway 11:22 | +6 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | Pilning 11:24 | +9 min | +9 min |
| mer. 7 oct. | Pilning 11:19 | +3 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Pilning 11:26 | +10 min | +12 min |
| lun. 5 oct. | 76420 11:15 | −1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 76420 11:17 | +2 min | +7 min |
| jeu. 1 oct. | 76420 11:34 | +16 min | +19 min |
| mer. 30 sept. | 76420 11:27 | +9 min | +10 min |
| mar. 29 sept. | 76420 11:18 | +3 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 76420 11:31 | +16 min | +16 min |
| ven. 25 sept. | 76420 11:39 | +23 min | +23 min |
| jeu. 24 sept. | 76420 11:20 | +5 min | +5 min |
| mar. 22 sept. | 76420 11:21 | +5 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | 76420 11:18 | +2 min | +4 min |
| jeu. 17 sept. | 76420 11:21 | +5 min | +7 min |
| mer. 16 sept. | 76420 11:42 | +27 min | +27 min |
| mar. 15 sept. | 76420 11:21 | +5 min | +7 min |
| ven. 11 sept. | 76420 11:17 | +1 min | +6 min |
| jeu. 10 sept. | 76420 11:43 | +28 min | +28 min |
| mer. 9 sept. | 76420 11:37 | +21 min | +23 min |
| mar. 8 sept. | 76420 11:25 | +9 min | +9 min |
| lun. 7 sept. | 76420 11:30 | +14 min | +15 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.