GWR 731B03
Alertes pour le train 731B03
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 13 octobre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 22 août Max en route +41 min · dernière position vers 80411 +41 min
- mar. 29 sept. Max en route +45 min · dernière position vers 80411 +25 min
- ven. 7 août Max en route +26 min · dernière position vers 80411 +24 min
- mer. 7 oct. Max en route +40 min · dernière position vers Kidwelly +23 min
- ven. 4 sept. Max en route +29 min · dernière position vers 80411 +23 min
Distribution · 90 jours
75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 36% · 27
- À l’heure 36% · 27
- 3–10 min 9% · 7
- 10–30 min 17% · 13
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=12
- 85% M n=13
- 58% M n=12
- 75% J n=12
- 77% V n=13
- 69% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 13 oct. | Kidwelly 10:50 | +1 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Kidwelly 11:02 | +13 min | +14 min |
| sam. 10 oct. | Bridgend 09:38 | −1 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Kidwelly 10:54 | +5 min | +10 min |
| jeu. 8 oct. | Kidwelly 10:46 | −3 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Kidwelly 11:12 | +23 min | +40 min |
| mar. 6 oct. | Kidwelly 10:47 | −2 min | +13 min |
| lun. 5 oct. | 80411 10:50 | +1 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | 80411 10:34 | 0 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 80411 10:45 | −4 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 80411 10:54 | +4 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 80411 10:45 | −4 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 80411 11:14 | +25 min | +45 min |
| lun. 28 sept. | 80411 11:06 | +17 min | +36 min |
| sam. 26 sept. | 79303 10:12 | −1 min | +8 min |
| ven. 25 sept. | 80411 10:45 | −4 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 80411 10:46 | −3 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 80411 10:49 | −1 min | +14 min |
| mar. 22 sept. | 80411 10:48 | −1 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 80411 10:49 | −1 min | +22 min |
| sam. 19 sept. | 79303 10:12 | −1 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 80411 10:51 | +1 min | +17 min |
| jeu. 17 sept. | 80411 10:46 | −3 min | +4 min |
| mer. 16 sept. | 80411 10:50 | 0 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | 80411 10:51 | +2 min | +11 min |
| sam. 12 sept. | 80411 10:31 | −2 min | +4 min |
| ven. 11 sept. | 80411 10:50 | 0 min | +16 min |
| jeu. 10 sept. | 80411 11:08 | +19 min | +55 min |
| mer. 9 sept. | 80411 10:47 | −2 min | +6 min |
| mar. 8 sept. | 80411 10:46 | −4 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.