ScotRail 72S41

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dim. ScotRail

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 1 novembre +5 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
0%
0/3 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
45%
5/11 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 11 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+26min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 11 oct. Max en route +42 min · dernière position vers Dalmuir +42 min
  • dim. 18 oct. Max en route +28 min · dernière position vers Yoker +26 min
  • dim. 13 sept. Max en route +7 min · dernière position vers Renton +7 min
  • dim. 1 nov. Max en route +5 min · dernière position vers Mount Vernon +5 min
  • dim. 23 août Max en route +6 min · dernière position vers Renton +5 min

Distribution · 90 jours

11 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 45% · 5
  • 3–10 min 36% · 4
  • 10–30 min 9% · 1
  • 30+ min 9% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 45% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 1 nov.Mount Vernon 09:28+5 min+5 min
dim. 18 oct.Yoker 13:29+26 min+28 min
dim. 11 oct.Dalmuir 10:29+42 min+42 min
dim. 4 oct.Renton 10:060 min+1 min
dim. 27 sept.Renton 10:060 min+2 min
dim. 20 sept.Renton 10:060 min+2 min
dim. 13 sept.Renton 10:12+7 min+7 min
dim. 6 sept.Renton 10:10+4 min+4 min
dim. 30 aoûtRenton 10:060 min+1 min
dim. 23 aoûtRenton 10:11+5 min+6 min
dim. 16 aoûtRenton 10:060 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.