ScotRail 72S15
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Hinweise für Zug 72S15
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie ScotRail.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Dalmuir um 10:05 −1 min
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
62%
16/26 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 26 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
82%
64/78 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 78 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+5min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +6 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mi., 29. Juli Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung Hyndland +22 min
- Mi., 14. Okt. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung Clydebank +9 min
- Sa., 3. Okt. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung Dalmuir +9 min
- Di., 13. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Dalmuir +6 min
- Mi., 23. Sept. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung Dalmuir +6 min
Verteilung · 90 Tage
78 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 22% · 17
- Pünktlich 60% · 47
- 3–10 min 17% · 13
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 100% M n=13
- 77% D n=13
- 69% M n=13
- 77% D n=13
- 92% F n=13
- 77% S n=13
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Sa., 17. Okt. | Dalmuir 10:05 | −1 min | — |
| Fr., 16. Okt. | Clydebank 20:08 | 0 min | +1 min |
| Do., 15. Okt. | Clydebank 20:13 | +4 min | +6 min |
| Mi., 14. Okt. | Clydebank 20:18 | +9 min | +10 min |
| Di., 13. Okt. | Dalmuir 20:15 | +6 min | +6 min |
| Mo., 12. Okt. | Clydebank 20:09 | 0 min | +2 min |
| Sa., 10. Okt. | Clydebank 20:09 | 0 min | +2 min |
| Fr., 9. Okt. | Dalmuir 20:12 | +3 min | +4 min |
| Do., 8. Okt. | Dalmuir 20:11 | +2 min | +4 min |
| Mi., 7. Okt. | Dalmuir 20:10 | +1 min | +2 min |
| Di., 6. Okt. | Dalmuir 20:07 | −2 min | +1 min |
| Mo., 5. Okt. | Clydebank 20:08 | −1 min | +1 min |
| Sa., 3. Okt. | Dalmuir 20:18 | +9 min | +9 min |
| Fr., 2. Okt. | Dalmuir 20:11 | +2 min | +5 min |
| Do., 1. Okt. | Dalmuir 20:13 | +3 min | +5 min |
| Mi., 30. Sept. | Dalmuir 20:07 | −2 min | +5 min |
| Di., 29. Sept. | Dalmuir 20:09 | 0 min | +2 min |
| Mo., 28. Sept. | Dalmuir 20:09 | 0 min | +1 min |
| Sa., 26. Sept. | Dalmuir 20:14 | +5 min | +5 min |
| Fr., 25. Sept. | Dalmuir 20:12 | +2 min | +3 min |
| Do., 24. Sept. | Dalmuir 20:14 | +5 min | +5 min |
| Mi., 23. Sept. | Dalmuir 11:54 | +6 min | +8 min |
| Di., 22. Sept. | Dalmuir 20:09 | 0 min | +2 min |
| Mo., 21. Sept. | Dalmuir 20:11 | +2 min | +4 min |
| Sa., 19. Sept. | Dalmuir 20:14 | +5 min | +7 min |
| Fr., 18. Sept. | Dalmuir 20:09 | +1 min | +7 min |
| Do., 17. Sept. | Dalmuir 20:09 | 0 min | +3 min |
| Mi., 16. Sept. | Dalmuir 20:13 | +4 min | +7 min |
| Di., 15. Sept. | Dalmuir 20:08 | −1 min | +1 min |
| Mo., 14. Sept. | Dalmuir 20:08 | −1 min | +1 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.