ScotRail 72M94

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Tous les jours ScotRail

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Newton (S Lanarks) à 12:25 +1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
73%
22/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 30 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
80%
67/84 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 84 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 25 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Blantyre +13 min
  • mar. 6 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Newton (S Lanarks) +8 min
  • mar. 27 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Kirkhill +5 min
  • mar. 20 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Kirkhill +5 min
  • mer. 23 sept. Max en route +5 min · dernière position vers Newton (S Lanarks) +5 min

Distribution · 90 jours

84 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 80% · 67
  • 3–10 min 19% · 16
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=13
  • 69% M n=13
  • 69% M n=13
  • 100% J n=13
  • 83% V n=12
  • 60% S n=10
  • 80% D n=10

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 29 oct.Newton (S Lanarks) 12:25+1 min+2 min
mer. 28 oct.Newton (S Lanarks) 18:25+2 min+3 min
mar. 27 oct.Kirkhill 18:28+5 min+5 min
lun. 26 oct.Newton (S Lanarks) 18:25+2 min+6 min
dim. 25 oct.Blantyre 12:46+13 min+14 min
sam. 24 oct.Hamilton West 18:44+1 min+3 min
ven. 23 oct.Newton (S Lanarks) 18:25+2 min+2 min
jeu. 22 oct.Kirkhill 18:24+1 min+3 min
mer. 21 oct.Kirkhill 18:240 min+1 min
mar. 20 oct.Kirkhill 18:28+5 min+5 min
lun. 19 oct.Newton (S Lanarks) 18:25+2 min+2 min
dim. 18 oct.Kirkhill 12:13+1 min+1 min
sam. 17 oct.Newton (S Lanarks) 18:25+3 min+3 min
ven. 16 oct.Newton (S Lanarks) 18:24+1 min+2 min
jeu. 15 oct.Kirkhill 18:23+1 min+1 min
mer. 14 oct.Kirkhill 18:24+1 min+1 min
mar. 13 oct.Kirkhill 18:23+1 min+1 min
lun. 12 oct.Newton (S Lanarks) 18:24+1 min+2 min
dim. 11 oct.Kirkhill 12:130 min—
sam. 10 oct.Newton (S Lanarks) 18:25+2 min+2 min
ven. 9 oct.Newton (S Lanarks) 18:27+4 min+4 min
jeu. 8 oct.Newton (S Lanarks) 18:25+2 min+2 min
mer. 7 oct.Newton (S Lanarks) 18:25+2 min+2 min
mar. 6 oct.Newton (S Lanarks) 18:31+8 min+8 min
lun. 5 oct.Newton (S Lanarks) 18:25+2 min+2 min
dim. 4 oct.Newton (S Lanarks) 12:16+3 min+3 min
sam. 3 oct.Newton (S Lanarks) 18:26+3 min+3 min
ven. 2 oct.Newton (S Lanarks) 18:24+1 min+2 min
jeu. 1 oct.Newton (S Lanarks) 18:24+1 min+1 min
mer. 30 sept.Newton (S Lanarks) 18:25+2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.