ScotRail 72M78

Voir la ligne ScotRail

lun., mar., mer., jeu., ven., sam. ScotRail

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
88%
22/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
95%
69/73 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 73 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+1min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 19 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Newton (S Lanarks) +6 min
  • mer. 14 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Newton (S Lanarks) +5 min
  • mar. 18 août Max en route +5 min · dernière position vers Newton (S Lanarks) +4 min
  • sam. 17 oct. Max en route +3 min · dernière position vers Newton (S Lanarks) +3 min

Distribution · 90 jours

73 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 95% · 69
  • 3–10 min 5% · 4
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=13
  • 92% M n=13
  • 92% M n=13
  • 100% J n=13
  • 100% V n=12
  • 89% S n=9
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 22 oct.Newton (S Lanarks) 20:22−1 min—
mer. 21 oct.Kirkhill 20:22−1 min+1 min
mar. 20 oct.Kirkhill 20:230 min+1 min
lun. 19 oct.Newton (S Lanarks) 20:30+6 min+7 min
sam. 17 oct.Newton (S Lanarks) 20:27+3 min+3 min
ven. 16 oct.Kirkhill 20:22−1 min+1 min
jeu. 15 oct.Kirkhill 20:230 min+1 min
mer. 14 oct.Newton (S Lanarks) 20:28+5 min+5 min
mar. 13 oct.Kirkhill 20:22−1 min+5 min
lun. 12 oct.Kirkhill 20:22−1 min+1 min
sam. 10 oct.Kirkhill 20:24+1 min+2 min
ven. 9 oct.Kirkhill 20:230 min+1 min
jeu. 8 oct.Newton (S Lanarks) 20:24+1 min+3 min
mer. 7 oct.Kirkhill 20:230 min+1 min
mar. 6 oct.Kirkhill 20:220 min+3 min
lun. 5 oct.Kirkhill 20:230 min+2 min
sam. 3 oct.Newton (S Lanarks) 20:25+2 min+2 min
ven. 2 oct.Newton (S Lanarks) 20:22−1 min+1 min
jeu. 1 oct.Newton (S Lanarks) 20:23−1 min+3 min
mer. 30 sept.Newton (S Lanarks) 20:22−1 min+3 min
mar. 29 sept.Newton (S Lanarks) 14:230 min+2 min
lun. 28 sept.Newton (S Lanarks) 20:230 min+1 min
sam. 26 sept.Newton (S Lanarks) 20:24+1 min+2 min
ven. 25 sept.Newton (S Lanarks) 20:230 min+1 min
jeu. 24 sept.Newton (S Lanarks) 20:23+1 min+1 min
mer. 23 sept.Newton (S Lanarks) 20:22−1 min+1 min
mar. 22 sept.Newton (S Lanarks) 20:220 min+1 min
lun. 21 sept.Newton (S Lanarks) 20:24+1 min+1 min
sam. 19 sept.Newton (S Lanarks) 20:24+1 min+2 min
ven. 18 sept.Newton (S Lanarks) 20:220 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.