ScotRail 72L17
Alertes pour le train 72L17
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre +5 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 23 sept. Max en route +32 min · dernière position vers Milngavie +28 min
- mar. 6 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Milngavie +11 min
- jeu. 22 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Milngavie +8 min
- lun. 19 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Hillfoot +8 min
- ven. 2 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Milngavie +8 min
Distribution · 90 jours
78 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 4% · 3
- À l’heure 62% · 48
- 3–10 min 32% · 25
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 85% M n=13
- 54% M n=13
- 54% J n=13
- 54% V n=13
- 67% S n=12
- 100% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Milngavie 23:18 | +5 min | +5 min |
| jeu. 22 oct. | Milngavie 23:21 | +8 min | +9 min |
| mer. 21 oct. | Milngavie 23:16 | +3 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Milngavie 23:15 | +2 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Hillfoot 23:21 | +8 min | +9 min |
| dim. 18 oct. | — 11:52 | 0 min | — |
| sam. 17 oct. | Milngavie 23:14 | +1 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Hillfoot 23:13 | 0 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Hillfoot 23:12 | −1 min | +7 min |
| mer. 14 oct. | Milngavie 23:16 | +3 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Milngavie 23:14 | +1 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Hillfoot 23:13 | 0 min | +4 min |
| sam. 10 oct. | Hillfoot 23:13 | 0 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Hillfoot 23:18 | +5 min | +6 min |
| jeu. 8 oct. | Hillfoot 23:12 | −1 min | +8 min |
| mer. 7 oct. | Hillfoot 23:14 | +1 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Milngavie 23:24 | +11 min | +12 min |
| lun. 5 oct. | Hillfoot 23:11 | −2 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | Dalmuir 21:43 | 0 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | Milngavie 23:21 | +8 min | +10 min |
| jeu. 1 oct. | Milngavie 23:13 | 0 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | Milngavie 23:16 | +2 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | Milngavie 23:18 | +4 min | +6 min |
| lun. 28 sept. | Milngavie 23:13 | −1 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | Milngavie 23:14 | +1 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | Milngavie 23:17 | +4 min | +6 min |
| jeu. 24 sept. | Milngavie 23:19 | +6 min | +7 min |
| mer. 23 sept. | Milngavie 23:41 | +28 min | +32 min |
| mar. 22 sept. | Milngavie 23:13 | 0 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | Milngavie 23:13 | 0 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.