ScotRail 72J29
Alertes pour le train 72J29
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Crossmyloof à 17:12 +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 24 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Crossmyloof +6 min
- dim. 18 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Giffnock +5 min
- mer. 14 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Crossmyloof +5 min
- lun. 26 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Crossmyloof +3 min
- mer. 23 sept. Max en route +3 min · dernière position vers 07240 +3 min
Distribution · 90 jours
90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 19% · 17
- À l’heure 74% · 67
- 3–10 min 7% · 6
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=13
- 100% M n=13
- 83% M n=12
- 100% J n=13
- 100% V n=13
- 85% S n=13
- 92% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 27 oct. | Crossmyloof 17:12 | +1 min | +3 min |
| lun. 26 oct. | Crossmyloof 23:13 | +3 min | +4 min |
| dim. 25 oct. | Crossmyloof 23:06 | +2 min | +6 min |
| sam. 24 oct. | Crossmyloof 23:14 | +6 min | +6 min |
| ven. 23 oct. | Crossmyloof 23:09 | −1 min | +3 min |
| jeu. 22 oct. | Crossmyloof 23:11 | +1 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Crossmyloof 23:09 | −1 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Crossmyloof 23:09 | −1 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Crossmyloof 23:09 | −2 min | +1 min |
| dim. 18 oct. | Giffnock 23:10 | +5 min | +6 min |
| sam. 17 oct. | Crossmyloof 23:08 | 0 min | — |
| ven. 16 oct. | Crossmyloof 23:08 | −2 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Crossmyloof 23:10 | 0 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Crossmyloof 23:14 | +5 min | +5 min |
| mar. 13 oct. | Crossmyloof 23:09 | −2 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Crossmyloof 23:10 | −1 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Giffnock 23:05 | 0 min | — |
| sam. 10 oct. | Crossmyloof 23:11 | +2 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Crossmyloof 23:08 | −2 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Crossmyloof 23:08 | −1 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Crossmyloof 23:09 | 0 min | — |
| mar. 6 oct. | Crossmyloof 23:13 | +1 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Crossmyloof 23:09 | −1 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | 07240 23:06 | +1 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 07240 22:59 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 07240 23:10 | 0 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 07240 23:09 | 0 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 07240 23:09 | 0 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 07240 23:13 | +1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 07240 23:10 | 0 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.