ScotRail 72F49

Voir la ligne ScotRail

dim. ScotRail

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
50%
2/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
67%
8/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+10min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 16 août Max en route +26 min · dernière position vers Milngavie +25 min
  • dim. 27 sept. Max en route +11 min · dernière position vers Milngavie +10 min
  • dim. 13 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 06362 +9 min
  • dim. 11 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Milngavie +3 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 67% · 8
  • 3–10 min 17% · 2
  • 10–30 min 17% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 67% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 18 oct.Milngavie 19:090 min+1 min
dim. 11 oct.Milngavie 19:11+3 min+4 min
dim. 4 oct.Milngavie 19:08−1 min+2 min
dim. 27 sept.Milngavie 19:19+10 min+11 min
dim. 20 sept.Milngavie 19:08−1 min+1 min
dim. 13 sept.06362 18:55+9 min+9 min
dim. 6 sept.Milngavie 19:08−1 min+4 min
dim. 30 aoûtMilngavie 19:08−1 min+1 min
dim. 23 aoûtMilngavie 19:10+1 min+3 min
dim. 16 aoûtMilngavie 19:34+25 min+26 min
dim. 9 aoûtMilngavie 19:090 min+2 min
dim. 2 aoûtMilngavie 19:090 min+1 min
dim. 26 juil.Milngavie 19:090 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.