ScotRail 72F47

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dim. ScotRail

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre +1 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

—

Trop peu de données (2/2 trajets avec donnée)

Couverture TR : 2 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

91%

10/11 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 11 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

0min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+1min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 16 août Max en route +47 min · dernière position vers 07255 +47 min

Distribution · 90 jours

11 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 0% · 0
À l’heure 91% · 10
3–10 min 0% · 0
10–30 min 0% · 0
30+ min 9% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
91% D n=11

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 18 oct.	Milngavie 18:40	+1 min	+3 min
dim. 11 oct.	Milngavie 18:40	+1 min	+53 min
dim. 4 oct.	Milngavie 18:38	0 min	+4 min
dim. 27 sept.	Milngavie 18:38	−1 min	+2 min
dim. 20 sept.	Milngavie 18:40	+1 min	+2 min
dim. 13 sept.	Milngavie 18:37	−1 min	+2 min
dim. 6 sept.	Milngavie 18:38	−1 min	+2 min
dim. 30 août	Milngavie 18:38	−1 min	+1 min
dim. 23 août	Milngavie 18:40	+1 min	+2 min
dim. 16 août	07255 18:54	+47 min	+47 min
dim. 9 août	Milngavie 18:38	−1 min	+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.