ScotRail 72F33
Alertes pour le train 72F33
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Drumry à 14:49 +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 11 sept. Max en route +11 min · dernière position vers Dalmuir +6 min
- mar. 3 nov. Max en route +12 min · dernière position vers Dalmuir +5 min
- mer. 12 août Max en route +3 min · dernière position vers Dalmuir +3 min
Distribution · 90 jours
84 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 95% · 80
- 3–10 min 4% · 3
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=13
- 92% M n=13
- 92% M n=13
- 100% J n=13
- 92% V n=13
- 100% S n=11
- 100% D n=8
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 6 nov. | Drumry 14:49 | +1 min | +2 min |
| jeu. 5 nov. | Dalmuir 00:53 | −1 min | +3 min |
| mer. 4 nov. | Dalmuir 23:44 | 0 min | +7 min |
| mar. 3 nov. | Dalmuir 23:54 | +5 min | +12 min |
| lun. 2 nov. | Dalmuir 23:42 | 0 min | +4 min |
| ven. 30 oct. | Dalmuir 23:58 | 0 min | +11 min |
| jeu. 29 oct. | Dalmuir 01:08 | 0 min | +9 min |
| mer. 28 oct. | Dalmuir 23:40 | −2 min | +2 min |
| mar. 27 oct. | Dalmuir 00:48 | −1 min | — |
| lun. 26 oct. | Dalmuir 00:28 | +2 min | +10 min |
| sam. 24 oct. | — 02:33 | 0 min | — |
| ven. 23 oct. | Dalmuir 23:42 | 0 min | +6 min |
| jeu. 22 oct. | Dalmuir 23:42 | 0 min | +5 min |
| mer. 21 oct. | Dalmuir 01:02 | 0 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Dalmuir 01:15 | 0 min | +10 min |
| lun. 19 oct. | Dalmuir 01:05 | +2 min | +4 min |
| dim. 18 oct. | — 03:18 | 0 min | — |
| sam. 17 oct. | Dalmuir 23:42 | 0 min | +7 min |
| ven. 16 oct. | Dalmuir 01:12 | 0 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Dalmuir 23:42 | 0 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Dalmuir 01:37 | −1 min | +5 min |
| mar. 13 oct. | Dalmuir 01:00 | 0 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Dalmuir 00:45 | 0 min | +4 min |
| sam. 10 oct. | Dalmuir 23:42 | 0 min | +7 min |
| ven. 9 oct. | Dalmuir 23:42 | 0 min | +9 min |
| jeu. 8 oct. | Dalmuir 23:42 | 0 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Dalmuir 23:42 | 0 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Dalmuir 00:06 | +1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Dalmuir 00:41 | 0 min | +5 min |
| dim. 4 oct. | — 01:44 | 0 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.