ScotRail 72F17
Alertes pour le train 72F17
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
En circulation · mis à jour 20:34
En circulation +7 min
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée +6 min ; 28 % des 25 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 14 oct. Max en route +22 min · dernière position vers Dalmuir +22 min
- jeu. 5 nov. Max en route +21 min · dernière position vers Dalmuir +19 min
- mer. 4 nov. Max en route +11 min · dernière position vers Dalmuir +10 min
- mar. 3 nov. Max en route +10 min · dernière position vers Exhibition Centre (Glasgow) +10 min
- ven. 18 sept. Max en route +12 min · dernière position vers Dalmuir +10 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 34% · 26
- 3–10 min 58% · 44
- 10–30 min 8% · 6
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 15% L n=13
- 38% M n=13
- 38% M n=13
- 31% J n=13
- 31% V n=13
- 55% S n=11
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 6 nov. | Bridgeton 20:29 | +6 min | +6 min |
| jeu. 5 nov. | Dalmuir 22:29 | +19 min | +21 min |
| mer. 4 nov. | Dalmuir 21:22 | +10 min | +11 min |
| mar. 3 nov. | Exhibition Centre (Glasgow) 20:42 | +10 min | +10 min |
| lun. 2 nov. | Dalmuir 21:09 | +7 min | +8 min |
| sam. 31 oct. | — 08:59 | +7 min | +7 min |
| ven. 30 oct. | Dalmuir 21:04 | +7 min | +7 min |
| jeu. 29 oct. | Dalmuir 21:02 | +6 min | +20 min |
| mer. 28 oct. | Dalmuir 23:20 | +8 min | +10 min |
| mar. 27 oct. | Dalmuir 21:45 | +2 min | +13 min |
| lun. 26 oct. | Dalmuir 21:37 | +5 min | +14 min |
| ven. 23 oct. | Dalmuir 21:23 | +5 min | +7 min |
| jeu. 22 oct. | Dalmuir 21:33 | +4 min | +4 min |
| mer. 21 oct. | Dalmuir 21:39 | +2 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Dalmuir 21:26 | +8 min | +11 min |
| lun. 19 oct. | Dalmuir 21:23 | +6 min | +8 min |
| sam. 17 oct. | Dalmuir 21:00 | +1 min | +4 min |
| ven. 16 oct. | Dalmuir 21:47 | +2 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Dalmuir 21:15 | +9 min | +9 min |
| mer. 14 oct. | Dalmuir 21:54 | +22 min | +22 min |
| mar. 13 oct. | Dalmuir 21:20 | 0 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Dalmuir 21:27 | +6 min | +8 min |
| sam. 10 oct. | Drumry 10:59 | 0 min | — |
| ven. 9 oct. | Dalmuir 21:36 | +2 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Dalmuir 21:36 | +3 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Dalmuir 21:05 | +3 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Dalmuir 21:30 | +5 min | +5 min |
| lun. 5 oct. | Dalmuir 21:45 | 0 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | Dalmuir 21:45 | +5 min | +6 min |
| ven. 2 oct. | Dalmuir 00:57 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.