ScotRail 72D33
Alertes pour le train 72D33
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 6 novembre +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 7 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Mosspark +12 min
- mar. 20 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Crookston +6 min
- jeu. 29 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Hawkhead +4 min
- jeu. 5 nov. Max en route +3 min · dernière position vers Hawkhead +3 min
- dim. 25 oct. Max en route +3 min · dernière position vers Hawkhead +3 min
Distribution · 90 jours
89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 91% · 81
- 3–10 min 8% · 7
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 85% L n=13
- 92% M n=13
- 92% M n=13
- 85% J n=13
- 100% V n=13
- 92% S n=12
- 92% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 6 nov. | Hawkhead 14:24 | +2 min | +2 min |
| jeu. 5 nov. | Hawkhead 14:27 | +3 min | +3 min |
| mer. 4 nov. | Crookston 14:24 | 0 min | — |
| mar. 3 nov. | Hawkhead 14:24 | 0 min | — |
| lun. 2 nov. | Crookston 14:24 | +2 min | +2 min |
| dim. 1 nov. | Hawkhead 14:35 | 0 min | — |
| sam. 31 oct. | Crookston 14:32 | +1 min | +1 min |
| ven. 30 oct. | Crookston 14:33 | +1 min | +1 min |
| jeu. 29 oct. | Hawkhead 14:36 | +4 min | +4 min |
| mer. 28 oct. | Crookston 14:32 | 0 min | — |
| mar. 27 oct. | Crookston 14:33 | +1 min | +1 min |
| lun. 26 oct. | Crookston 14:33 | +1 min | +2 min |
| dim. 25 oct. | Hawkhead 14:39 | +3 min | +3 min |
| sam. 24 oct. | Crookston 14:33 | +1 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | Crookston 14:32 | 0 min | — |
| jeu. 22 oct. | Crookston 14:32 | 0 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Crookston 14:32 | 0 min | — |
| mar. 20 oct. | Crookston 14:38 | +6 min | +6 min |
| lun. 19 oct. | Hawkhead 14:32 | 0 min | — |
| dim. 18 oct. | Hawkhead 14:36 | 0 min | — |
| sam. 17 oct. | Crookston 14:33 | +1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Crookston 14:32 | 0 min | — |
| jeu. 15 oct. | Hawkhead 14:31 | −1 min | — |
| mer. 14 oct. | Hawkhead 14:31 | 0 min | — |
| mar. 13 oct. | Crookston 14:32 | 0 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Hawkhead 14:32 | 0 min | — |
| dim. 11 oct. | Hawkhead 14:37 | +1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Crookston 14:33 | +1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Crookston 14:32 | 0 min | — |
| jeu. 8 oct. | Crookston 14:33 | +1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.