ScotRail 72B90

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Täglich ScotRail

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Shieldmuir um 10:52 −1 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
60%
18/30 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 30 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
59%
53/90 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 90 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+7min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +7 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mi., 23. Sept. Max. unterwegs +26 min · letzte Position Richtung 07956 +26 min
  • Di., 8. Sept. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung 07956 +19 min
  • Fr., 9. Okt. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung Wishaw +12 min
  • Di., 28. Juli Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 07956 +12 min
  • Do., 17. Sept. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 07956 +10 min

Verteilung · 90 Tage

90 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 1% · 1
  • Pünktlich 58% · 52
  • 3–10 min 34% · 31
  • 10–30 min 7% · 6
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 69% M n=13
  • 54% D n=13
  • 46% M n=13
  • 38% D n=13
  • 38% F n=13
  • 69% S n=13
  • 100% S n=12

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Sa., 17. Okt.Shieldmuir 10:52−1 min+1 min
Fr., 16. Okt.Shieldmuir 16:56+5 min+6 min
Do., 15. Okt.Wishaw 22:52+6 min+7 min
Mi., 14. Okt.Wishaw 22:53+7 min+16 min
Di., 13. Okt.Wishaw 22:470 min+2 min
Mo., 12. Okt.Wishaw 22:460 min+1 min
So., 11. Okt.— 22:220 min—
Sa., 10. Okt.Shieldmuir 22:510 min+4 min
Fr., 9. Okt.Wishaw 22:58+12 min+12 min
Do., 8. Okt.Shieldmuir 22:51+4 min+6 min
Mi., 7. Okt.Shieldmuir 22:46−1 min+6 min
Di., 6. Okt.Wishaw 22:47+1 min+2 min
Mo., 5. Okt.Wishaw 22:470 min+2 min
So., 4. Okt.07373 22:220 min+1 min
Sa., 3. Okt.07956 22:50−1 min+3 min
Fr., 2. Okt.07956 22:50+4 min+5 min
Do., 1. Okt.07956 22:48+2 min+4 min
Mi., 30. Sept.07956 22:47+1 min+3 min
Di., 29. Sept.07956 22:49+2 min+3 min
Mo., 28. Sept.07956 22:49+3 min+5 min
So., 27. Sept.07373 22:21−1 min+10 min
Sa., 26. Sept.07956 22:54+3 min+3 min
Fr., 25. Sept.07956 22:51+4 min+5 min
Do., 24. Sept.07956 22:49+2 min+4 min
Mi., 23. Sept.07956 17:18+26 min+26 min
Di., 22. Sept.07956 22:50+3 min+4 min
Mo., 21. Sept.07956 22:470 min+3 min
So., 20. Sept.07373 22:220 min—
Sa., 19. Sept.07956 22:52+1 min+3 min
Fr., 18. Sept.07956 22:54+8 min+9 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.