Avanti West Coast 729G37
Alertes pour le train 729G37
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Avanti West Coast.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre +10 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 9 août Max en route +68 min · dernière position vers 65627 +68 min
- lun. 3 août Max en route +53 min · dernière position vers 65627 +52 min
- dim. 20 sept. Max en route +38 min · dernière position vers 65627 +38 min
- ven. 21 août Max en route +34 min · dernière position vers Stechford +34 min
- jeu. 6 août Max en route +33 min · dernière position vers 65627 +33 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 20% · 15
- 3–10 min 21% · 16
- 10–30 min 50% · 38
- 30+ min 8% · 6
Ponctualité par jour de la semaine
- 25% L n=12
- 25% M n=12
- 18% M n=11
- 11% J n=9
- 8% V n=12
- 42% S n=12
- 13% D n=8
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Stechford 19:46 | +10 min | +10 min |
| mer. 21 oct. | Stechford 20:07 | +30 min | +31 min |
| mar. 20 oct. | Stechford 19:49 | +14 min | +14 min |
| lun. 19 oct. | Stechford 19:37 | +2 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Wolverhampton 20:19 | +7 min | +13 min |
| ven. 16 oct. | Stechford 19:55 | +20 min | +20 min |
| jeu. 15 oct. | Stechford 19:49 | +14 min | +14 min |
| mer. 14 oct. | Stechford 19:34 | −1 min | — |
| mar. 13 oct. | Stechford 19:48 | +13 min | +13 min |
| lun. 12 oct. | Stechford 19:48 | +24 min | +24 min |
| sam. 10 oct. | Wolverhampton 20:24 | +12 min | +24 min |
| ven. 9 oct. | Stechford 19:58 | +23 min | +23 min |
| jeu. 8 oct. | Stechford 19:43 | +8 min | +8 min |
| mer. 7 oct. | Stechford 19:36 | +1 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Stechford 19:37 | +2 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Stechford 19:39 | +4 min | +4 min |
| dim. 4 oct. | 65627 19:38 | +3 min | +6 min |
| sam. 3 oct. | Wolverhampton 20:10 | 0 min | +10 min |
| ven. 2 oct. | 65627 19:51 | +16 min | +16 min |
| jeu. 1 oct. | 65627 19:57 | +22 min | +23 min |
| mer. 30 sept. | 65627 19:52 | +17 min | +17 min |
| mar. 29 sept. | 65627 19:37 | +2 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | 65627 19:36 | +1 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | 65627 19:37 | +2 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | Wolverhampton 20:12 | +2 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 65627 19:41 | +5 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | 65627 19:35 | 0 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 65627 19:47 | +12 min | +12 min |
| mar. 22 sept. | 65627 19:41 | +6 min | +6 min |
| lun. 21 sept. | 65627 19:52 | +17 min | +17 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.