Avanti West Coast 729G17

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Avanti West Coast

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Stechford à 12:58 +10 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
29%
7/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
24%
14/58 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 58 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+6min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +6 min
P90
+19min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +13 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 19 sept. Max en route +41 min · dernière position vers 65627 +41 min
  • mer. 9 sept. Max en route +43 min · dernière position vers 65627 +41 min
  • lun. 26 oct. Max en route +35 min · dernière position vers Stechford +34 min
  • mer. 14 oct. Max en route +31 min · dernière position vers Stechford +31 min
  • jeu. 17 sept. Max en route +27 min · dernière position vers 65627 +27 min

Distribution · 90 jours

58 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 24% · 14
  • 3–10 min 41% · 24
  • 10–30 min 28% · 16
  • 30+ min 7% · 4

Ponctualité par jour de la semaine

  • 30% L n=10
  • 30% M n=10
  • 11% M n=9
  • 22% J n=9
  • 22% V n=9
  • 27% S n=11
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 3 nov.Stechford 12:58+10 min+12 min
lun. 2 nov.Stechford 12:58+10 min+11 min
sam. 31 oct.Stechford 12:58+2 min+4 min
ven. 30 oct.Stechford 13:03+7 min+10 min
jeu. 29 oct.Stechford 13:08+12 min+14 min
mer. 28 oct.Stechford 13:02+6 min+6 min
mar. 27 oct.Stechford 12:58+2 min+2 min
lun. 26 oct.Stechford 13:30+34 min+35 min
sam. 24 oct.Stechford 12:58+2 min+5 min
ven. 23 oct.Stechford 13:02+6 min+8 min
jeu. 22 oct.Stechford 12:58+2 min+2 min
mer. 21 oct.Stechford 13:10+14 min+16 min
mar. 20 oct.Stechford 13:04+9 min+10 min
lun. 19 oct.Stechford 12:56+1 min+2 min
ven. 16 oct.Stechford 13:00+4 min+4 min
jeu. 15 oct.Stechford 13:02+6 min+7 min
mer. 14 oct.Stechford 13:15+31 min+31 min
mar. 13 oct.Stechford 12:560 min+1 min
lun. 12 oct.Stechford 12:59+2 min+3 min
ven. 9 oct.Stechford 13:00+4 min+4 min
jeu. 8 oct.Stechford 13:01+5 min+6 min
mer. 7 oct.Stechford 13:01+5 min+5 min
mar. 6 oct.Stechford 13:06+10 min+14 min
lun. 5 oct.Stechford 12:59+3 min+3 min
sam. 3 oct.65627 13:02+6 min+8 min
ven. 2 oct.65627 12:560 min+2 min
jeu. 1 oct.65627 13:08+12 min+14 min
mer. 30 sept.65627 12:57+1 min+2 min
mar. 29 sept.65627 12:57+1 min+1 min
lun. 28 sept.65627 13:01+5 min+7 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.