West Midlands Trains 722Y61

Voir la ligne West Midlands Trains

dim. West Midlands Trains

En circulation · mis à jour 23:01

En circulation −4 min

Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 100 % des 5 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

Ponctualité 30 jours
100%
5/5 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
77%
10/13 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 16 août Max en route +33 min · dernière position vers Long Buckby +29 min
  • dim. 30 août Max en route +7 min · dernière position vers 70029 +5 min
  • dim. 6 sept. Max en route +3 min · dernière position vers 70029 +3 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 77% · 10
  • 3–10 min 15% · 2
  • 10–30 min 8% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 77% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 18 oct.Bletchley 22:590 min+1 min
dim. 11 oct.Long Buckby 00:160 min+1 min
dim. 4 oct.70029 00:18+2 min+8 min
dim. 27 sept.70029 00:150 min+1 min
dim. 20 sept.70029 00:17+1 min+2 min
dim. 13 sept.70029 00:17+2 min+3 min
dim. 6 sept.70029 00:19+3 min+3 min
dim. 30 août70029 00:20+5 min+7 min
dim. 23 août70029 00:18+2 min+2 min
dim. 16 aoûtLong Buckby 00:03+29 min+33 min
dim. 9 août70029 00:15−1 min+1 min
dim. 2 août70029 00:17+1 min+7 min
dim. 26 juil.70029 00:17+1 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.