West Midlands Trains 722Y11

Voir la ligne West Midlands Trains

dim. West Midlands Trains

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 11 octobre +4 min

Fiche complète du trajet

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

25%

1/4 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

33%

4/12 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+5min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+12min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 13 sept. Max en route +67 min · dernière position vers Long Buckby +67 min
dim. 16 août Max en route +12 min · dernière position vers 65627 +12 min
dim. 2 août Max en route +37 min · dernière position vers 65627 +12 min
dim. 19 juil. Max en route +10 min · dernière position vers 65627 +10 min
dim. 26 juil. Max en route +8 min · dernière position vers 65627 +8 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 0% · 0
À l’heure 33% · 4
3–10 min 33% · 4
10–30 min 25% · 3
30+ min 8% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
33% D n=12

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 11 oct.	Stechford 12:21	+4 min	+5 min
dim. 4 oct.	65627 12:20	+5 min	+5 min
dim. 27 sept.	65627 12:16	+2 min	+8 min
dim. 13 sept.	Long Buckby 12:02	+67 min	+67 min
dim. 6 sept.	65627 12:14	0 min	+3 min
dim. 30 août	65627 12:25	+2 min	+5 min
dim. 23 août	65627 12:09	+2 min	+3 min
dim. 16 août	65627 12:24	+12 min	+12 min
dim. 9 août	65627 12:20	+4 min	+5 min
dim. 2 août	65627 12:29	+12 min	+37 min
dim. 26 juil.	65627 12:20	+8 min	+8 min
dim. 19 juil.	65627 12:22	+10 min	+10 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.