West Midlands Trains 722T23
Alertes pour le train 722T23
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 9 octobre −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 8 oct. Max en route +31 min · dernière position vers Tring +21 min
- jeu. 27 août Max en route +17 min · dernière position vers 71009 +16 min
- jeu. 30 juil. Max en route +16 min · dernière position vers Tring +15 min
- jeu. 16 juil. Max en route +17 min · dernière position vers 71009 +15 min
- mar. 29 sept. Max en route +16 min · dernière position vers Tring +14 min
Distribution · 90 jours
69 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 12% · 8
- À l’heure 59% · 41
- 3–10 min 17% · 12
- 10–30 min 12% · 8
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 83% L n=12
- 75% M n=12
- 83% M n=12
- 45% J n=11
- 75% V n=12
- 60% S n=10
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 9 oct. | Tring 10:08 | −2 min | — |
| jeu. 8 oct. | Tring 10:32 | +21 min | +31 min |
| mer. 7 oct. | Tring 10:16 | +5 min | +8 min |
| mar. 6 oct. | Tring 10:15 | +5 min | +9 min |
| lun. 5 oct. | Tring 10:08 | −2 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | Tring 10:09 | −1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | Tring 10:11 | +1 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | Tring 10:08 | −2 min | — |
| mar. 29 sept. | Tring 10:25 | +14 min | +16 min |
| lun. 28 sept. | Tring 10:10 | 0 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | Tring 11:52 | +11 min | +13 min |
| ven. 25 sept. | Tring 10:09 | −1 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | Tring 10:09 | −1 min | — |
| mer. 23 sept. | Tring 10:11 | +1 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | Tring 10:09 | −1 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | Tring 10:09 | −1 min | — |
| sam. 19 sept. | Tring 11:44 | +3 min | +3 min |
| ven. 18 sept. | Tring 10:13 | +3 min | +6 min |
| mer. 16 sept. | Tring 10:17 | +7 min | +8 min |
| mar. 15 sept. | Tring 10:12 | +2 min | +6 min |
| lun. 14 sept. | Tring 10:09 | −1 min | +1 min |
| sam. 12 sept. | Tring 11:43 | +3 min | +5 min |
| ven. 11 sept. | Tring 10:10 | 0 min | +2 min |
| jeu. 10 sept. | Tring 10:08 | −2 min | — |
| mar. 8 sept. | Tring 10:09 | −1 min | — |
| lun. 7 sept. | Tring 10:17 | +7 min | +11 min |
| sam. 5 sept. | Tring 11:39 | −1 min | +1 min |
| ven. 4 sept. | Tring 10:09 | −1 min | — |
| jeu. 3 sept. | Tring 10:15 | +4 min | +6 min |
| mer. 2 sept. | Tring 10:09 | −1 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.