West Midlands Trains 722N59

Voir la ligne West Midlands Trains

dim. West Midlands Trains

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre +1 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

75%

3/4 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

50%

7/14 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 14 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+2min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+18min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 16 août Max en route +38 min · dernière position vers 70201 +38 min
dim. 30 août Max en route +22 min · dernière position vers 70201 +21 min
dim. 2 août Max en route +15 min · dernière position vers 70201 +11 min
dim. 20 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 70201 +8 min
dim. 9 août Max en route +6 min · dernière position vers 70201 +6 min

Distribution · 90 jours

14 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 7% · 1
À l’heure 43% · 6
3–10 min 29% · 4
10–30 min 14% · 2
30+ min 7% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
100% M n=1
— M n=0
100% J n=1
— V n=0
— S n=0
42% D n=12

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 18 oct.	Wolverton 23:04	+1 min	+2 min
dim. 11 oct.	Wolverton 23:06	+3 min	+3 min
dim. 4 oct.	70201 23:02	−1 min	—
dim. 27 sept.	70201 23:03	0 min	+1 min
dim. 20 sept.	70201 23:11	+8 min	+8 min
dim. 13 sept.	70201 23:02	−1 min	+7 min
dim. 6 sept.	70201 23:06	+3 min	+7 min
dim. 30 août	70201 23:24	+21 min	+22 min
dim. 16 août	70201 23:41	+38 min	+38 min
dim. 9 août	70201 23:09	+6 min	+6 min
jeu. 6 août	87132 08:15	0 min	—
mar. 4 août	87132 08:16	+1 min	+2 min
dim. 2 août	70201 23:14	+11 min	+15 min
dim. 26 juil.	70201 23:02	−2 min	+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.