London Overground 722J79
Alertes pour le train 722J79
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne London Overground.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 28 juil. Max en route +67 min · dernière position vers Blackhorse Road +67 min
- ven. 24 juil. Max en route +13 min · dernière position vers 51526 +13 min
- ven. 14 août Max en route +8 min · dernière position vers 51526 +8 min
- lun. 14 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 51526 +5 min
- jeu. 3 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 51526 +5 min
Distribution · 90 jours
83 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 86% · 71
- 3–10 min 11% · 9
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=12
- 92% M n=13
- 83% M n=12
- 69% J n=13
- 77% V n=13
- 100% S n=11
- 100% D n=9
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 17 oct. | Woodgrange Park 16:41 | 0 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Woodgrange Park 16:40 | 0 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Woodgrange Park 16:41 | +1 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Wanstead Park 16:43 | +4 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Woodgrange Park 16:42 | +2 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Woodgrange Park 16:40 | +1 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Woodgrange Park 19:22 | 0 min | — |
| sam. 10 oct. | Wanstead Park 16:42 | +1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Wanstead Park 16:44 | +4 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Woodgrange Park 16:44 | +4 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Woodgrange Park 16:40 | +1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Woodgrange Park 16:40 | 0 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Woodgrange Park 16:27 | 0 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | 51526 19:26 | 0 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 51526 16:40 | −1 min | — |
| ven. 2 oct. | 51526 16:38 | −1 min | — |
| jeu. 1 oct. | 51526 16:39 | 0 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 51526 16:40 | 0 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 51526 16:39 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 51526 16:40 | 0 min | — |
| dim. 27 sept. | 51526 19:26 | +1 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 51526 16:40 | −1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 51526 16:38 | −1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 51526 16:41 | +2 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 51526 16:39 | −1 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 51526 16:39 | −1 min | — |
| lun. 21 sept. | 51526 16:40 | 0 min | +1 min |
| dim. 20 sept. | 51526 19:25 | −1 min | — |
| sam. 19 sept. | 51526 16:41 | 0 min | — |
| ven. 18 sept. | 51526 16:40 | +1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.