London Overground 722J55
Alertes pour le train 722J55
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne London Overground.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 13 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 22 août Max en route +30 min · dernière position vers 51526 +30 min
- ven. 2 oct. Max en route +9 min · dernière position vers 51526 +8 min
- ven. 11 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 51526 +5 min
- mer. 7 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Woodgrange Park +3 min
- sam. 26 sept. Max en route +3 min · dernière position vers 51526 +3 min
Distribution · 90 jours
81 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 90% · 73
- 3–10 min 9% · 7
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=12
- 92% M n=13
- 91% M n=11
- 82% J n=11
- 83% V n=12
- 85% S n=13
- 100% D n=9
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 13 oct. | Woodgrange Park 13:41 | 0 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Wanstead Park 13:42 | +1 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Woodgrange Park 16:20 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | Wanstead Park 13:42 | +2 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Woodgrange Park 13:41 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Woodgrange Park 13:40 | −1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Woodgrange Park 13:44 | +3 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Woodgrange Park 13:40 | −1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Woodgrange Park 13:40 | −1 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | 51526 16:26 | 0 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 51526 13:40 | −1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 51526 13:49 | +8 min | +9 min |
| jeu. 1 oct. | 51526 13:42 | +1 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 51526 13:40 | −1 min | — |
| mar. 29 sept. | 51526 13:40 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 51526 13:40 | −1 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | 51526 16:26 | 0 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 51526 13:44 | +3 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 51526 13:40 | 0 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 51526 13:40 | −1 min | — |
| mer. 23 sept. | 51526 13:40 | −1 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 51526 13:42 | +1 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 51526 13:40 | 0 min | +1 min |
| dim. 20 sept. | 51526 16:25 | 0 min | — |
| sam. 19 sept. | 51526 13:41 | 0 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 51526 13:42 | +2 min | +3 min |
| jeu. 17 sept. | 51526 13:44 | +3 min | +4 min |
| mer. 16 sept. | 51526 13:41 | 0 min | +1 min |
| mar. 15 sept. | 51526 13:40 | 0 min | — |
| lun. 14 sept. | 51526 13:42 | +1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.