London Overground 722D95
Avisos para el tren 722D95
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea London Overground.
Circulando ahora · actualizado 17:15
Circulando ahora 0 min
Hoy va mejor o igual que lo habitual: su retraso típico a la llegada es +2 min; el 52 % de los últimos 29 viajes llegó en hora.
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- lun, 21 sept Máx. en ruta +15 min · último dato hacia 72000 +15 min
- dom, 27 sept Máx. en ruta +14 min · último dato hacia 72000 +14 min
- lun, 12 oct Máx. en ruta +16 min · último dato hacia Kenton +13 min
- mar, 18 ago Máx. en ruta +13 min · último dato hacia 72000 +12 min
- vie, 31 jul Máx. en ruta +11 min · último dato hacia 72000 +11 min
Distribución · 90 días
81 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 42% · 34
- 3–10 min 49% · 40
- 10–30 min 9% · 7
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 25% L n=12
- 58% M n=12
- 38% X n=13
- 33% J n=12
- 44% V n=9
- 64% S n=11
- 33% D n=12
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| jue, 15 oct | Stonebridge Park 17:14 | 0 min | — |
| mié, 14 oct | Hatch End 17:54 | +3 min | +3 min |
| mar, 13 oct | Hatch End 17:53 | +2 min | +2 min |
| lun, 12 oct | Kenton 18:03 | +13 min | +16 min |
| dom, 11 oct | Carpenders Park 17:57 | +3 min | +3 min |
| sáb, 10 oct | Hatch End 17:53 | 0 min | — |
| vie, 9 oct | Hatch End 17:53 | +2 min | +2 min |
| jue, 8 oct | Carpenders Park 17:55 | +4 min | +4 min |
| mié, 7 oct | Carpenders Park 17:56 | +5 min | +5 min |
| mar, 6 oct | Hatch End 17:53 | +1 min | +2 min |
| lun, 5 oct | Carpenders Park 17:57 | +6 min | +6 min |
| dom, 4 oct | 72000 17:56 | +3 min | +3 min |
| sáb, 3 oct | 72000 17:54 | 0 min | +1 min |
| vie, 2 oct | 72000 18:01 | +9 min | +9 min |
| jue, 1 oct | 72000 17:56 | +5 min | +5 min |
| mié, 30 sept | 72000 17:51 | −1 min | +1 min |
| mar, 29 sept | 72000 17:51 | 0 min | +1 min |
| lun, 28 sept | 72000 17:54 | +3 min | +3 min |
| dom, 27 sept | 72000 18:07 | +14 min | +14 min |
| sáb, 26 sept | 72000 17:53 | 0 min | — |
| jue, 24 sept | 72000 17:52 | +1 min | +3 min |
| mié, 23 sept | 72000 17:51 | 0 min | +1 min |
| mar, 22 sept | 72000 17:51 | +1 min | +2 min |
| lun, 21 sept | 72000 18:05 | +15 min | +15 min |
| dom, 20 sept | 72000 17:55 | +2 min | +2 min |
| sáb, 19 sept | 72000 17:56 | +2 min | +2 min |
| vie, 18 sept | 72000 17:52 | +1 min | +2 min |
| jue, 17 sept | 72000 17:54 | +3 min | +3 min |
| mié, 16 sept | 72000 17:57 | +6 min | +6 min |
| mar, 15 sept | 72000 17:53 | +2 min | +3 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.