London Overground 722D61
Avisos para el tren 722D61
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea London Overground.
Circulando ahora · actualizado 21:29
Circulando ahora +5 min
Hoy va peor que lo habitual: su retraso típico a la llegada es +2 min; el 52 % de los últimos 29 viajes llegó en hora.
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- lun, 28 sept Máx. en ruta +20 min · último dato hacia 72000 +15 min
- sáb, 19 sept Máx. en ruta +17 min · último dato hacia 72000 +13 min
- lun, 7 sept Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 72000 +12 min
- lun, 24 ago Máx. en ruta +10 min · último dato hacia 72000 +10 min
- lun, 31 ago Máx. en ruta +9 min · último dato hacia 72000 +9 min
Distribución · 90 días
86 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 55% · 47
- 3–10 min 41% · 35
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 38% L n=13
- 62% M n=13
- 54% X n=13
- 46% J n=13
- 54% V n=13
- 60% S n=10
- 73% D n=11
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| vie, 16 oct | Stonebridge Park 21:24 | +3 min | +6 min |
| jue, 15 oct | Carpenders Park 21:56 | +3 min | +9 min |
| mié, 14 oct | Carpenders Park 21:55 | +2 min | +3 min |
| mar, 13 oct | Kilburn High Road 21:18 | 0 min | +2 min |
| lun, 12 oct | Hatch End 21:54 | +1 min | +2 min |
| dom, 11 oct | Carpenders Park 21:57 | +3 min | +6 min |
| sáb, 10 oct | Queens Park (London) 21:20 | −1 min | +4 min |
| vie, 9 oct | Hatch End 21:54 | 0 min | +8 min |
| jue, 8 oct | Carpenders Park 21:56 | +3 min | +3 min |
| mié, 7 oct | Carpenders Park 21:54 | +1 min | +2 min |
| mar, 6 oct | Carpenders Park 21:55 | +2 min | +2 min |
| lun, 5 oct | Hatch End 21:57 | +4 min | +4 min |
| dom, 4 oct | 72000 21:55 | +2 min | +2 min |
| sáb, 3 oct | 72000 21:51 | +1 min | +2 min |
| vie, 2 oct | 72000 22:02 | +8 min | +8 min |
| jue, 1 oct | 72000 21:54 | +1 min | +3 min |
| mié, 30 sept | 72000 21:56 | +3 min | +4 min |
| mar, 29 sept | 72000 21:53 | 0 min | +1 min |
| lun, 28 sept | 72000 22:07 | +15 min | +20 min |
| sáb, 26 sept | 72000 09:28 | +4 min | +5 min |
| vie, 25 sept | 72000 21:54 | 0 min | +4 min |
| jue, 24 sept | 72000 21:57 | +3 min | +3 min |
| mié, 23 sept | 72000 21:53 | 0 min | +1 min |
| mar, 22 sept | 72000 21:56 | +4 min | +4 min |
| lun, 21 sept | 72000 21:53 | +1 min | +2 min |
| dom, 20 sept | 72000 21:56 | +3 min | +3 min |
| sáb, 19 sept | 72000 22:05 | +13 min | +17 min |
| vie, 18 sept | 72000 21:54 | +1 min | +2 min |
| jue, 17 sept | 72000 21:57 | +4 min | +4 min |
| mié, 16 sept | 72000 21:57 | +3 min | +3 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.