London Overground 722D58
Alertes pour le train 722D58
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne London Overground.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Hatch End à 21:09 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 24 août Max en route +39 min · dernière position vers 72000 +39 min
- sam. 5 sept. Max en route +23 min · dernière position vers 72000 +19 min
- jeu. 16 juil. Max en route +12 min · dernière position vers 72001 +12 min
- lun. 5 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Hatch End +11 min
- mar. 29 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 72000 +10 min
Distribution · 90 jours
86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 48% · 41
- 3–10 min 45% · 39
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 46% L n=13
- 27% M n=11
- 46% M n=13
- 46% J n=13
- 46% V n=13
- 45% S n=11
- 75% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 12 oct. | Hatch End 21:09 | 0 min | — |
| dim. 11 oct. | Carpenders Park 21:11 | +3 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Carpenders Park 21:10 | +2 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Carpenders Park 21:09 | +1 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Carpenders Park 21:11 | +3 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Hatch End 21:08 | 0 min | +7 min |
| mar. 6 oct. | Carpenders Park 21:10 | +1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Hatch End 21:19 | +11 min | +11 min |
| dim. 4 oct. | 72000 21:12 | +4 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | 72000 21:13 | +5 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | 72000 21:11 | +3 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 72000 21:12 | +4 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 72000 21:12 | +3 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 72000 21:19 | +10 min | +10 min |
| lun. 28 sept. | 72000 21:15 | +6 min | +6 min |
| dim. 27 sept. | 72000 08:38 | 0 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 72000 21:13 | +4 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 72000 21:10 | +1 min | +7 min |
| jeu. 24 sept. | 72000 21:12 | +3 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 72000 21:11 | +3 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 72000 21:12 | +5 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | 72000 21:18 | +10 min | +15 min |
| dim. 20 sept. | 72000 21:08 | −1 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 72000 21:14 | +5 min | +5 min |
| ven. 18 sept. | 72000 21:11 | +3 min | +8 min |
| jeu. 17 sept. | 72277 20:37 | +1 min | +1 min |
| mer. 16 sept. | 72000 21:18 | +9 min | +9 min |
| mar. 15 sept. | 72000 21:12 | +4 min | +4 min |
| lun. 14 sept. | 72000 21:10 | +1 min | +1 min |
| dim. 13 sept. | 72000 08:38 | −1 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.