London Overground 722C04

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. London Overground

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Kilburn High Road à 07:17 +5 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
36%
9/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
49%
35/71 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 71 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 27 août Max en route +24 min · dernière position vers 72315 +24 min
  • mer. 22 juil. Max en route +20 min · dernière position vers South Hampstead +20 min
  • ven. 25 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 72315 +15 min
  • jeu. 10 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 72315 +10 min
  • mer. 23 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 72315 +8 min

Distribution · 90 jours

71 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 49% · 35
  • 3–10 min 45% · 32
  • 10–30 min 6% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 67% L n=12
  • 42% M n=12
  • 33% M n=12
  • 23% J n=13
  • 50% V n=12
  • 90% S n=10
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 13 oct.Kilburn High Road 07:17+5 min+6 min
lun. 12 oct.South Hampstead 07:18+6 min+7 min
sam. 10 oct.Kilburn High Road 07:11−1 min—
ven. 9 oct.South Hampstead 07:15+3 min+4 min
jeu. 8 oct.Kilburn High Road 07:17+5 min+5 min
mer. 7 oct.South Hampstead 07:15+3 min+4 min
mar. 6 oct.South Hampstead 07:130 min+1 min
lun. 5 oct.72315 07:15+3 min+4 min
sam. 3 oct.72315 07:12−1 min+1 min
ven. 2 oct.72315 07:17+5 min+5 min
jeu. 1 oct.72315 07:15+3 min+4 min
mer. 30 sept.72315 07:19+7 min+7 min
mar. 29 sept.72315 07:17+5 min+5 min
lun. 28 sept.72315 07:14+2 min+3 min
sam. 26 sept.72315 07:120 min+1 min
ven. 25 sept.72315 07:27+15 min+15 min
jeu. 24 sept.72315 07:15+3 min+4 min
mer. 23 sept.72315 07:21+8 min+8 min
mar. 22 sept.72315 07:16+4 min+4 min
lun. 21 sept.72315 07:120 min+1 min
sam. 19 sept.72315 07:11−1 min+2 min
ven. 18 sept.72315 07:14+2 min+3 min
jeu. 17 sept.72315 07:18+5 min+6 min
mer. 16 sept.72315 07:18+6 min+6 min
lun. 14 sept.72315 07:14+2 min+2 min
ven. 11 sept.72315 07:15+3 min+5 min
jeu. 10 sept.72315 07:22+10 min+10 min
mer. 9 sept.72315 07:16+4 min+4 min
mar. 8 sept.72315 07:13+1 min+1 min
lun. 7 sept.72315 07:120 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.