London Underground 722A37
Alertes pour le train 722A37
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne London Underground.
En circulation · mis à jour 09:04
En circulation +1 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +1 min ; 90 % des 29 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 29 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Harlesden +12 min
- ven. 28 août Max en route +9 min · dernière position vers 72359 +8 min
- lun. 28 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 72359 +7 min
- lun. 7 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 72359 +6 min
- mar. 20 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Harlesden +3 min
Distribution · 90 jours
86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 12% · 10
- À l’heure 78% · 67
- 3–10 min 9% · 8
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 92% M n=12
- 100% M n=13
- 92% J n=13
- 92% V n=13
- 91% S n=11
- 82% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 2 nov. | North Wembley 08:59 | +1 min | +1 min |
| sam. 31 oct. | Harlesden 10:38 | −1 min | — |
| ven. 30 oct. | South Kenton 22:13 | −1 min | +4 min |
| jeu. 29 oct. | Harlesden 19:35 | +12 min | +13 min |
| mer. 28 oct. | Harlesden 22:14 | 0 min | +6 min |
| mar. 27 oct. | Harlesden 19:25 | +2 min | +10 min |
| lun. 26 oct. | Harlesden 22:13 | −1 min | +9 min |
| dim. 25 oct. | Harlesden 13:53 | +1 min | +1 min |
| sam. 24 oct. | — 12:32 | +1 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | Harlesden 22:13 | −2 min | +6 min |
| jeu. 22 oct. | North Wembley 22:15 | +1 min | +7 min |
| mer. 21 oct. | Harlesden 22:15 | +1 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Harlesden 22:18 | +3 min | +6 min |
| lun. 19 oct. | Harlesden 22:14 | 0 min | +4 min |
| dim. 18 oct. | Harlesden 19:53 | +1 min | +15 min |
| sam. 17 oct. | — 08:29 | +1 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Harlesden 22:12 | −2 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Harlesden 22:16 | +1 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | South Kenton 22:14 | 0 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Harlesden 16:38 | +1 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | South Kenton 22:12 | −2 min | +4 min |
| dim. 11 oct. | Harlesden 19:55 | +3 min | +4 min |
| sam. 10 oct. | — 08:30 | +2 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Harlesden 22:15 | 0 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | South Kenton 22:16 | +1 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Harlesden 19:22 | 0 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Harlesden 22:14 | −1 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | Harlesden 22:14 | 0 min | +5 min |
| dim. 4 oct. | 72359 19:52 | 0 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 72359 13:07 | +1 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.