London Underground 722A31
Alertes pour le train 722A31
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne London Underground.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Harlesden à 07:28 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 5 oct. Max en route +59 min · dernière position vers Harlesden +59 min
- mar. 15 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 72359 +11 min
- mer. 14 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Harlesden +10 min
- mar. 1 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 72359 +10 min
- mar. 6 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Harlesden +9 min
Distribution · 90 jours
88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 2
- À l’heure 68% · 60
- 3–10 min 25% · 22
- 10–30 min 3% · 3
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 62% L n=13
- 38% M n=13
- 85% M n=13
- 69% J n=13
- 62% V n=13
- 100% S n=12
- 82% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Harlesden 07:28 | 0 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | Harlesden 19:48 | +3 min | +4 min |
| jeu. 22 oct. | Harlesden 19:51 | +7 min | +7 min |
| mer. 21 oct. | Harlesden 19:46 | +2 min | +12 min |
| mar. 20 oct. | South Kenton 19:50 | +5 min | +6 min |
| lun. 19 oct. | Harlesden 19:44 | 0 min | +9 min |
| dim. 18 oct. | North Wembley 13:46 | +2 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | South Kenton 22:40 | +2 min | +4 min |
| ven. 16 oct. | South Kenton 19:44 | 0 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Harlesden 19:45 | +1 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Harlesden 19:54 | +10 min | +10 min |
| mar. 13 oct. | Harlesden 16:13 | −2 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Harlesden 19:45 | 0 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | Harlesden 19:44 | +1 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Harlesden 22:38 | 0 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Harlesden 19:48 | +4 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Harlesden 19:45 | +1 min | +8 min |
| mer. 7 oct. | Harlesden 19:44 | 0 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Harlesden 19:53 | +9 min | +9 min |
| lun. 5 oct. | Harlesden 20:50 | +59 min | +59 min |
| dim. 4 oct. | 72359 19:43 | 0 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 72359 22:41 | +2 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 72359 19:46 | +2 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 72359 19:52 | +7 min | +9 min |
| mer. 30 sept. | 72359 19:44 | 0 min | +9 min |
| mar. 29 sept. | 72359 00:59 | +5 min | +10 min |
| lun. 28 sept. | 72359 21:19 | +3 min | +4 min |
| dim. 27 sept. | 72359 19:45 | +2 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | 72359 22:41 | +2 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 72359 19:45 | +1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.